为什么低转高扭的车这么少呢？现在不管是大排还是小排，基本上都是高转机（最高扭力在6000转以上），伪跑也就算了，街车、旅行车也这样，有多少人下赛道或是长时间100km以上飞奔呀~

对比现在的汽车多数都可以2000转达到最高扭了，有些1500就可以。

谁能说说这是什么情况呢？

汽车1500-2000转达到扭力峰值的好像只有涡轮增压发动机，自然吸气的也要4000-5000转才到扭力峰值吧。有谁在125的摩托上装个废气涡轮看看在1500转怠速时能输出多大的扭力

汽车很少有那么低转就达到最高扭矩的吧
一般都是四五千


2000转达到最大扭矩的一般是柴油车吧

如果给你低转高扭的摩托车     一不小心就翘头怎么办？
极速还不到80怎么办？

引用: SEAN1990 发表于 2016-10-26 15:53
汽车很少有那么低转就达到最高扭矩的吧
一般都是四五千

国货宝骏730是3-4K转就可以达到最高了， T能进2K转达到。

我也就是这个意思，摩托车也可以4-5K转达到呀~
提速快，但只能到120km-----提速慢，但能到140km，，，大家选那个呢？

尤其是150及以下的工具车转用高转机，想不明白。

引用: huangll 发表于 2016-10-26 16:06
国货宝骏730是3-4K转就可以达到最高了， T能进2K转达到。

我也就是这个意思，摩托车也可以4-5K转达到 ...

有很多摩托车都是五千转左右达到最大扭矩的嘛      高转机功率大极速高啊  

街车  跑车   大多排量较大    可能是考虑到低速的平稳性吧    反正有排量    低转提速一样迅猛     

纯属个人猜测