文/李松
很长时间里，在中国人看来，Jeep(吉普)就是越野车，越野车就是Jeep(吉普)。其中一个很重要的原因是，很多人刚学英语的时候被老师误导了————当时对英语单词Jeep的中文解释，就是吉普车。
被误解的不仅只有Jeep,济南一个曾经很知名，如今已没落的品牌，就曾被这样误解过。
就是轻骑。
轻骑一度被称为摩托车大王，上世纪90年代前后，曾多年居中国摩托车行业的老大位置。
轻骑是中国最早生产民用摩托车的企业。早在1956年，它的前身就生产出了中国第一辆民用摩托车。
也有说是1964年才生产出来的。后一种说法是，这辆车是仿制捷克佳娃50机动脚踏车而成的，当时共试制出了三辆样车，并参加了济南市1964年国庆游行。
不过，那时企业名不叫轻骑，叫济南自行车零件厂，后来改成济南机动脚踏车厂;这辆车被更多人熟知的名字叫“黑老鸹”。
轻骑这个品牌是1964年才创立的。企业何时改名为轻骑，则不得而知了。
正是轻骑这个品牌后来被外界误解了很多年。
不得不说，轻骑的名起得很高明，很好地体现了摩托车的特点。可以想像，当年起这个名字时，一定伤了很多人的脑细胞。
但是，正是因为太能体现摩托车的特点了，轻骑一度成为摩托车的代名词，特别是在轻骑集团如日中天的时候。
甚至在轻骑的大本营也被广泛误解。
如今是汽车和电动车泛滥，当时是摩托车扎堆，特别是在济南。1990年代末期，济南很多马路上或道路指示牌上公然写着：“轻骑专用道”。这显然是指摩托车的专用道，而不是轻骑版摩托车的专用道。也就是说，当年济南的警察蜀黍也没整明白。
济南轻骑K90
更准确地说，轻骑是轻便摩托车的代名词。轻便摩托车，从字面意思就可知道，是指小的摩托车，一般来说是指排量在90Ml以下的摩托车。轻骑当年的主打产品是从日本铃木引进的K90系列。其他企业的主流车辆也多是小排量的，比如建设的70，金城的90，北方易初的大阳90，等等，125已经算是大排量了。上海易初的幸福250，则被称为拖拉机，据说还真有农民当拖拉机使。
济南轻骑黑老鸹
除了轻骑外，轻骑的另外一个品牌，或者说系列，也被当成了一类摩托车的代名词。
那就是木兰。
木兰是轻骑踏板式摩托车系列的统一名称，不同的车还有小名，小名放在木兰前面，比如一度风靡全国的潇洒木兰。
济南轻骑潇洒木兰
轻骑认为自己是中国第一辆踏板式摩托车的生产者。这有争议，比如吉利也说自己生产出来了中国第一辆踏板式摩托车。
谁第一不重要，重要的是谁更牛。
起木兰品牌显然也是伤了很多人的脑细胞的。
其显然取自“木兰替父从军”的传说。踏板式摩托车多为女士骑行，巾帼配木兰，多好的寓意?
不幸的是，木兰也遭遇和轻骑几乎一样的命运——成为产品的品类名称，而不是指向明确的品牌。当年很多人买摩托车，朋友问“买了什么样的”，回答是“买了辆木兰”，就是指买了辆踏板式摩托车。
这一度成为轻骑的苦恼，幸福的苦恼，做个广告，等于给整个摩托车行业谋福利。
谁让名字起得这么好，产品卖得这么好?
幸福的苦恼，虽然有苦恼，但毕竟还是幸福的，现在则只有苦恼没有幸福了。
进入本世纪后，摩托车在汽车和电动车的夹击下，生存空间越来越小，轻骑自己也江河日下，出了众所周知的事，后被划拨给央企兵装集团，随后逐渐销声匿迹了。
这是济南人的一个痛，轻骑这家公司连同这个品牌，在惋惜中没落了。
轻骑商标
济南人的痛还有小鸭、康巴丝。在中国，这两个品牌同样曾是滚桶洗衣机和石英表的代名词，现在只剩下微弱的声音。（作者系齐鲁财富网专栏作家）
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