拉德哈赛特地铁站
瑞典 斯德哥尔摩
瑞典斯德哥尔摩拉德哈赛特地铁站由艺术家Karl-Olov Bjork和Anders Aberg在1975年共同创作。岩洞状的变幻莫测的“红色天空”带给人一种压迫感，墙壁上绘有一幅长达一公里的画：红色天空、绿色云杉林。这幅画反映了20世纪70年代瑞典工业革命巅峰时期的政治问题：人口减少以及环境破坏，如环境污染对诸如鱼类、麋鹿等野生动物的危害。
置身于莫斯科的地铁系统中，你永远不会感觉到这是世界第5繁忙第6长的地下交通系统。第一次去没准以为是博物馆还会买门票.....
莫斯科地铁在设计时，就被赋予了交通工具之外的使命，即“在建筑艺术上有重要意义的地下宫殿式的建筑群”，地铁站必须是轻松的、富丽堂皇的、引人入胜的大厅，不能出现身处地下的不舒适之感。
1998年，里斯本举办了一届世博会，并庆祝葡萄牙自达伽马远航印度500年里的发明创造成就。为了容纳世博会的1100万游客，当时葡萄牙建造了该地铁站。该地铁站即时在今天看来，也堪称是现代的艺术品。
那不勒斯绚烂的地铁站出自Karim Rashid和Alessandro Medini之手，通往车厢的楼梯上贴着印有现代化词语的瓷砖，象征无处不在的科技；而由两个圆柱组成的艺术好似人脸，代表对话与沟通。
那不勒斯市内Toledo地铁站如梦似幻的站内空间由Oscar Tusquets Blanca倾力打造。地铁站内部的墙面和地面全新覆盖了一层深浅不一的蓝色马赛克。抬头是一片梦幻般蓝色星空，又让人想起《少年派》中的奇妙海面。其壮观、璀璨的景观让人惊叹不已。
美国，纽约
NewYork City Hall station
纽约市政厅地铁站独特的拱形顶部结构和曲线设计的墙壁使得整个地铁站非常具有艺术感，再加上巧妙的天窗照明和各式镶嵌在墙壁上的装饰物，使得地铁站看以来异常精美。他是纽约地下交通系统服役时间最长的地铁站。这也是这个地铁站在遭到废弃之后，一直未被拆除的原因。
外滩观光隧道地处上海“钻石”地段——浦西出入口，位于外滩陈毅广场北侧。浦东出入口位于国际会议。隧道洞体全长647米，隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停，黄色的海星、粉色的花朵、形状各异的几何图案、充满生机的地球生物，引人遐思。
高雄都会区大众捷运系统（简称高雄捷运）是台湾第二个营运的大众捷运系统，以高雄市为中心，同时向高雄县等县市提供服务。捷运也就是与我们的城铁地铁性质类似。美丽岛捷运站以祈祷为主题，站内的公共艺术作品“光之穹顶”由意大利艺术家Narcissus Quagliata亲手打造。
瑞典也是唯一一个有两个地铁站入围的国家。中央T站位于瑞典首都斯德哥尔摩城市中心，作为城市中最重要的交通枢纽，有三条地铁线路同时从这里经过。作为一个人流量巨大的换乘站，中央T站为大家展现出来了最美的一面。与文章开篇的岩洞风格大致相同。中央T站也展现出了瑞典人对于岩洞的执着和自然地敬畏。但是与“红色天空”不同的是，他展现出了更多的艺术性。
来源：综合网易艺术、大美科学
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