12·28：不忘初心 从心出发 汕头人一直在努力

1995年12月28日

汕头海湾大桥：我国第一座大型预应力混凝土悬索桥

摄影/李颖

汕头海湾大桥，位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥；桥面跨越礐石海，全长2500米。第一期投资超3亿元，于1991年12月17日汕头经济特区成立10周年之际奠基，1992年3月28日正式开工，1995年12月28日建成通车。

1995年12月28日

广梅汕铁路：结束潮汕人“没有铁路”的日子

广（州）梅（州）汕（头）铁路穿越粤中、粤东山区，挺进潮汕平原，是一条贯穿中国广东中部和东部的铁路。
广梅汕铁路于1991年5月31日正式动工，1995年7月20日广梅汕铁路全线贯通，并于9月27日投入货运，1995年12月28日广梅汕铁路正式开通客运。

1995年12月28日

深汕高速公路：结束汕头没有高速公路的历史

深汕高速公路是由中国广东深圳通往中国广东汕头的高速公路，起点于深圳龙岗区荷坳，经惠州、汕尾终点于汕头，深圳终点下接机荷高速公路，汕头方面接汕汾高速公路。1995年12月28日，深汕高速公路汕头至海门路段建成通车，结束了汕头没有高速公路的历史。

1995年12月28日

华能汕头电厂：汕头能源建设进入新时期

华能汕头电厂是华南地区装机容量最大的火力发电厂，总装机容量120万千瓦。1995年12月28日，华能汕头电厂进入全面调试。

1996年底一期工程两台30万千瓦亚临界燃煤汽轮发电机组，建成投产。 

2003年10月二期工程建设一台60万千瓦国产超临界燃煤发电机组开工。 

2005年10月建成投产。 

2004年发电量再创新高，达到46.68亿千瓦时，机组利用小时达到7780小时，名列广东省同类电厂前茅，保持了良好的经济效益和社会效益，是汕头市第一纳税大户。

1995年12月28日

汕头深水港一期工程：改变了汕头港没有深水码头的历史

1995年12月28日，汕头深水港一期工程、广澳深水港3.5万吨级泊位竣工。汕头港现有7个港区，500吨级以上泊位86个，其中万吨级深水泊位18个。港口通过能力4035万吨，其中集装箱通过能力58万标箱。

2013年12月28日

厦深铁路：结束了潮汕人“家门口无高铁”的时代

厦深铁路北起厦门，经汕头，引入深圳，全长514公里，全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。

厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营，结束了潮汕人“家门口无高铁”的时代。

今天

距离2017新年钟声敲响还有几天时间，汕头人依然在奋进路上冲刺，加快重点项目建设是推动汕头经济社会发展、形成全社会提质增效的重要途径。

今天（28日）上午，一批市重点项目举行启动或全线贯通仪式。

2016年12月28日

潮商总部基地项目启动

国际潮商总部大厦项目规划用地面积60多亩，计划总投资26亿元，拟建设潮商总部办公大楼、配套大型综合商业、高端服务型公寓等。

2016年12月28日

东海岸大道全线贯通

摄影/马卡

东海岸大道是东海岸新城南侧临海的一条城市主干道，西起泰星路，东至澄海莱美路，贯穿新津、新溪、塔岗围三个片区，由三段道路（滨海大道新津段、滨海大道新溪段及滨海大道塔岗围段）和三座特大桥梁（新津河大桥、外砂河大桥及南干渠大桥）组成，全长16.4km，道路红线宽度43—69.5m，双向8车道，设计车速60km/h，投资总额约44亿元。

滨海大道是东海岸新城内部及对外重要的交通走廊，它的建设对片区开发、带动周边经济发展、改善市中心与澄海、南澳岛交通有重要意义。

2016年12月28日

国际科创金融城项目启动

汕头国际科创金融城项目选址于新津片区F组团金融创新区西南角，总规划用地面积126亩，总建筑面积约50万平方米，总投资约100亿元。规划建设250米超高层标志性塔楼—金融中心，建设科创中心，配套超五星级酒店、IMAX影院、文化艺术中心、高端商业及服务型公寓等。将依托清华大学交叉信息学院“数据金融服务团队”和“上海大学—明园集团绿色生态材料科创中心平台”，打造汕头“金融+科创”双高地。计划3年内主体工程竣工。