铝合金压铸件气孔产生原因及解决办法

    2008-12-13 13:28:51

     压铸件缺陷中，出现最多的是气孔。

    气孔特征。有光滑的表面，形状是圆形或椭圆形。表现形式可以在铸件表面、或皮下针孔、

    也可能在铸件内部。

    （1）气体来源

    1） 合金液析出气体—a与原材料有关

     b与熔炼工艺有关

    2） 压铸过程中卷入气体—a与压铸工艺参数有关

     b与模具结构有关

    3） 脱模剂分解产生气体—a与涂料本身特性有关

     b与喷涂工艺有关

    （2）原材料及熔炼过程产生气体分析

     铝液中的气体主要是氢，约占了气体总量的85%。

     熔炼温度越高，氢在铝液中溶解度越高，但在固态铝中溶解度非常低，因此在凝固过程中，

    氢析出形成气孔。

     氢的来源：

    1） 大气中水蒸气，金属液从潮湿空气中吸氢。

    2） 原材料本身含氢量，合金锭表面潮湿，回炉料脏，油污。 3） 工具、熔剂潮湿。

    （3）压铸过程产生气体分析

     由于压室、浇注系统、型腔均与大气相通，而金属液是以高压、高速充填，如果不能实现

    有序、平稳的流动状态，金属液产生涡流，会把气体卷进去。

     压铸工艺制定需考虑以下问题：

    1） 金属液在浇注系统内能否干净、平稳地流动，不会产生分离和涡流。 2） 有没有尖角区或死亡区存在

    3） 浇注系统是否有截面积的变化？

    4） 排气槽、溢流槽位置是否正确？是否够大？是否会被堵住？气体能否有效、顺畅排出？

    应用计算机模拟充填过程，就是为了分析以上现象，以作判断来选择合理的工艺参数。

    （4）涂料产生气体分析

     涂料性能：如发气量大对铸件气孔率有直接影响。 喷涂工艺：使用量过多，造成气体挥发量大，冲头润滑剂太多，或被烧焦，都是气体的来

    源。

    （5）解决压铸件气孔的办法

    先分析出是什么原因导致的气孔，再来取相应的措施。 1） 干燥、干净的合金料。

    2） 控制熔炼温度，避免过热，进行除气处理。

    3） 合理选择压铸工艺参数，特别是压射速度。调整高速切换起点。 4） 顺序填充有利于型腔气体排出，直浇道和横浇道有足够的长度（>50mm），以利于合

    金液平稳流动和气体有机会排出。可改变浇口厚度、浇口方向、在形成气孔的位置设置溢

    流槽、排气槽。溢流品截面积总和不能小于内浇口截面积总和的60%，否则排渣效果差。

    5） 选择性能好的涂料及控制喷涂量。

    来源:中华压铸论坛