其实外观比较简单，围着车转一圈下来，自己目测一下车辆本身有什么直接的问题，只需要注意一点，在汽车的运输途中有可能会有一些细微的刮蹭，然后事后做了一些细微的修复，不太明显能否看出来的，如果你交车在室内的话，在日光灯的条件下这就不太容易看的出来，所以最好是到室外，到阳光充分的地方去，来看车漆的反光有没有问题。
还有一点是轮胎的问题，你在看外观的时候也要看一下是什么品牌什么型号，在预定车辆的时候，每一个汽车品牌应该都有专门的轮胎供应商，在预定车辆的时候要询问清楚，到车以后，核实一下是否是自己要求的轮胎，车辆的生产，轮胎也是分批次的，这一批是固特异轮胎，下一批可能就是韩泰的轮胎。所以说，定车的时候与4s沟通，看是否有选择车辆车胎的选项。提前做好备注。
车内首先检查车内的东西是否缺少，点烟器，烟灰缸，中央扶手小隔板，等可移动的小玩意儿。后备箱还要检查一下随车工具是否是全的，三角标示牌，备胎的情况是否正常、有气，补胎液，防盗螺栓等附带的东西，品牌不一样厂商自带的东西不一样，自己询问清楚。
2.汽车公里数100公里以内都属于正常，如何检查车辆是否是长途开到4s的，两点，一看轮胎（看胎毛是否整齐，看轮胎是否有花纹磨损痕迹），二看底盘（看刹车盘的痕迹，看彻底的死角是否存在未被水冲刷掉的泥土、小石子、看你觉得会存有脏东西的地方）
车辆是否是库存车、事故车：1、检查大架号，查看车辆的出厂日期，确定质保时间。2、打开发动机盖，检查固定的螺丝，正常新车都是有漆封的，有过松动痕迹是很明显的。
一般不用要求，4s点的人员会给你讲解一般的车内功能键，如果没有，记得要求4s的工作人员给你进行一下基本的讲解，（有个朋友的叔叔2013年提了一辆奥德赛，由于4s人员没有对其进行基本的相关操作要求，直接开出4s上高速，不知道脑子哪根筋短路，也不知道怎么操作的，D档直接推到R档，呵呵，说到这里你们是不是说，不可能的啊！正常行驶中没法从D挂到R啊，我只能给你们说，他的确做到了！结果只有一个，变速箱直接报废），所以说对其购买车辆就算是了解，也要让4s再一次的讲述基本操作要求，空调，音响，灯光，雨刷等功能键，在工作人员讲述操作的同时，你也来实际操作一下，操作过程中如有问题，可以直接提出，省的回家以后问题连连忧心忡忡。
如果够买车型不是高配车型，需要加装配件，导航，倒车影像，倒车雷达，汽车装甲底盘、行车记录仪等，最好是在4s店加装，因为加装一些设备会涉及车辆线路问题，虽然价格比厂外贵，在4s是有质量保证的，并且单一车型，4s是比较熟练的，如果觉得太贵，你不会跟4s砍价么？去网上查查价格，双方协商一下，看看是否能达成价格的共识。出去自己找地方装了，出现了一些问题，你放心把，自掏腰包去修理，4s是不可能承担任何责任的，如果在4s加装了，出现了问题，4s是可以理赔的。不管在哪加装，都记得要票！日后的维修索赔，就靠这张票子了！
本身的新车油量一定是很少的，出4s前一定要询问附近加油站，提车的加油型号一定询问清楚，加多少你自己定，有人说加满不好啊什么的，我只能呵呵，你自己看着办吧。无所谓的事。如果你有耐心，也许你跟4s撒会娇，4s也许会给你加200块钱或者更多的油哦
有些4s店是有相关的保险公司办理业务的人员，询问一下，价格合适，立马办了，在4s店办了会可以直赔，而不是事后再把理赔的钱打你卡上。如果觉得贵，想找熟人办保险，那提车出4s店的时候一定要在提车4s店购买24小时保险。以备意外发生。保险公司的选择，选择知名的保险公司这是没错的，别为了便宜找小公司，到时候你真正需要他们的时候，你试试吧，你就呵呵吧，你就是气炸了，那也得等着人家来办事。而知名的保险公司都有品牌效应，一般解决速度跟流程都会比较迅速、比较满意的。
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