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汽车电控自动变速器容易出现哪些故障?有哪些方法可以及时检修?

汽车自动变速器是汽车重要的组成部分,它具有操作容易,驾驶舒适,可以有效减少驾驶员疲劳的突出特点,已经成为现代汽车的一种发展方向。因此,对自动变速器故障的检修的重要意义也就不言而喻了。通常来讲,汽车自动变速器出现的故障有如下几类,下面我就和大家谈谈针对不同故障原因的基本的检修方法。

当汽车自动变速器出现减挡时粗暴的状况时,我们首先要考虑的就是汽车的节气门拉线是否失调,以及节气门阀拉线和凸轮是否损坏,储能活塞是否损坏,阀体是否损伤等状况。对应的检修方法就是调整拉线或者是更换拉线及凸轮,修理活塞和阀体,解体或者是修理自动变速器。

当汽车的自动变速器出现滑行不能减挡时,我们要考虑的就是阀体是否损坏,电磁阀是否出现损伤,电控系统是否出现故障等因素,具体的检测方法就是修理阀体或者是更换电磁阀,采用DRBⅡ测试仪确定故障部位等。

当汽车自动变速器在驻车挡位但是汽车不能停止时,就要考虑的是汽车自动变速器的手动拉杆是否失调,驻车锁止棘轮爪和弹簧是否已经损坏,如果出现上述状况,就要及时调整连杆,更换棘轮和弹簧。

当汽车出现换挡接合粗暴等工况时,要判断节气门拉线是否失调,主调压阀是否失效,变速器是否损坏等因素,要及时调整节气门阀拉线,修理阀体和活塞等。

当汽车自动变速器的油变色或者是有烧焦味道时,我们需要考虑的就是油中是否含有杂质,液力变矩器是否已经损坏,变速器是否出现大的问题。针对这种情况,我们要做的就是及时更换油品,更换液力变矩器,解体或者是处理变速器。

当汽车在1-2、2或者是3-OD挡升挡时打滑或者是脱开时打滑或者是抖动。我们要考虑的是变速器阀体以及电磁阀是否损坏,如果出现上述状况,我们要做的就是修理阀体或者是更换电磁阀。

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