水温高有多种多样的原因如；油耗的增加、发动机磨损加剧、机油性能的下降、

非金属的损坏、排气污染增加等；下面我们介绍几种容易判断引起水温高的情况；

病因▲:冷却液不足

冷却液不足是最简单，最容易判断的→我们只需要打开发动机盖，找到冷却液存储灌，看看冷却液的余量就知道了，如果冷却液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少，“MAX”为最上线，“MIN”为最下线。

病因▲:散热器过脏

如果发动机舱长时间不清理，容易积尘过多，导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高；由于散热器灰尘过多引起发动机水温过高导致的，我们可以通过把散热器灰尘清理干净，就可以解决问题。（清理水箱或发动机舱时避免用水直接对着发动机舱冲洗，这样做可能导致电线脱落，损坏电子元件）

病因▲:节温器故障（最为重要）
节温器的作用:根据冷却液温度的高低，自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保障发动机在合适的温度下工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机正常工作，如节温器主伐门开启过迟，就会引起发动机过热；主伐门开启过早，就会引起发动机温度过低；循环方式（大循环、小循环）
如果我们在正常行驶的过程中发现水温过高，那么我们可以打开发动机盖，用手触摸水箱进水管和出水管，看看是否存在温度差，如果存在温度差，则说明节温器存在故障，无法正常工作而导致水温过高。

病因▲:电子风扇故障

我们要知道风扇故障也是引起发动机水温过高的原因之一。风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因，可能是电机风扇故障、节温器不工作、风扇保险丝烧断都有可能影响风扇不运转。

#日常用车时我们该如何防止水温过高

Ⅰ、定期检查更换冷却液

Ⅱ、不能用水替代冷却液（水的沸点比冷冷却液低，更容易蒸发，易起水垢，短时间内可以应急，切勿长时间使用）

Ⅲ、定期清理水箱、发动机舱的积尘

*总结:导致水温过高的原因有很多种，我们只需记住上文提到的几种常见的“病因”就足够应付了。我们平时用车多注意水温表，多检查冷却液存量。

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