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发动机曲轴经常摩擦是怎么散热的?

发动机曲轴摩擦散热依靠的是机油飞溅润滑和专门的油路系统,机油也就是所谓的发动机润滑油,这种油液不仅用来润滑,还有散热降温防腐蚀的作用,热量通过机油流动至散热器通过发动机冷却系带走热量挥发,所以只要机油状态良好并不会影响散热。


如图所示,发动机曲轴运转的时候总能得到机油的润滑和散热,曲轴箱分为上下两个部位,上曲轴箱与缸体一体铸就并且为封闭结构;下曲轴箱用来贮存机油,对强度要求并不高一般有薄钢板冲压造型。


下曲轴箱也就是机修行里所谓的油底壳,曲轴箱内装有稳定挡板防止汽车在颠簸路面行驶导致内部油面起伏过大。下曲轴箱底部安装有放油螺丝,材质一般为永磁铁用来吸附发动机运行过程中产生的微小金属碎屑,上下曲轴之间加有衬垫防止润滑油外溢。


这就是曲轴箱的结构,曲轴总能得到有效的润滑,润滑良好自然温度不会高,在加之油液的散热能力所以发动机可以稳定运行。能量产装车的发动机基本都是合格的,不用担心。



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