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道路涵洞施工技术

涵洞是指在道路工程建设中,为了使道路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道),通过这种结构可以让水从道路的下面流过 。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水,或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道,或农田灌溉作为水渠。

圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层构成。优点:对地基适应好,不需墩台,用于有足够 填土高度的小跨径暗涵。

拱涵主要由拱圈、护拱、涵台、基础、铺底、沉降缝及排水设施组成。优点:承载力大,自重大,技术成熟,工艺复杂。适宜于跨越深沟或高路堤时采用。

箱涵主要由钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等组成。优点:造价高,施工难。整体性强,适用于软土路基。

现浇盖板施工工艺

施工准备

1、依据设计图纸放出涵洞(通道)平面位置,确保放样准确无误。

2、测量原地面高程,与设计基底高程对比确定基础开挖深度。

3、进场材料试验合格,数量满足施工需要。

基坑开挖

(1)基坑开挖采用挖机进行,当挖至距基底20~30cm时用人工挖至设计底面。基坑边坡坡度一般按1:0.5设定,当土质较差时可适当放缓;基坑底面各边要比砼尺寸大0.5~0.8米以作为工作面,基底四周要挖排水沟。

(2)开挖道设计基底后试验人员进行承载力试验,要达到设计承载力的要求,满足不了要求要加深开挖,并设置沙砾或灰土垫层。

(一)基础开挖:

a、采用挖机粗开挖成型,人工进行修整的办法,精心施工。在开挖过程中采用水准仪控制开挖的底标高以防止超挖现象的发生。

b、检测地基承载力,其控制标准为不小于设计值。开挖时根据地质情况适当留足工作面,并适当放坡,避免施工时的坍塌;周边预留积水坑槽,随时抽排槽内积水。

c、当发现基底承载力、地质条件与设计文件不符时,及时上报监理工程师和业主相关部门,以便及时调整设计方案,确保其天然基底承载力满足设计荷载要求。

(二)基底处理:根据图纸设计要求,涵洞基底有3种处理方式:

1、基坑开挖后地基承载力满足图纸设计要求后,直接浇筑基础砼;

2、基坑开挖后采用灰土垫层,填筑过程中严格按照设计要求,对填筑前的基底标高和填筑的厚度、宽度、高程、流水方向坡比等进行严格控制。采用压路机对灰土垫层压实,达到设计垫层底面标高后,重新测定其修正后的基底承载力,经监理工程师认可后架立基础模板。

3、图纸设计基底采用CFG桩或灰土桩进行地基处理的,严格按照设计图纸组织施工。

(三)混凝土施工:

1、 模板安装采用钢模板,由人工拉线拼装;保证模内结构尺寸及竖直度满足规范要求并报监理工程师检验,检验合格后进行混凝土浇筑施工。

2、浇筑采用分层施工法,每次浇筑的厚度控制在30cm左右,震捣时振捣器移动间距不超过震动半径的1.5倍,与侧模保持50mm~100mm的距离,避免振动棒碰撞模板。待下层砼振捣密实后再进行上一层砼施工,直到达到基础顶面设计标高为止。浇筑完毕,终凝后用草苫或麻袋覆盖洒水养护。养护期不少于7天。

涵洞(通道)涵身施工

1、放出涵身边线,并使用钢尺校核尺寸,然后使用油漆标点并弹出边线。

2、将基础顶洞身范围内的砼凿毛清除浮浆,校正墙身预埋钢筋。

3、待混凝土强度达到设计强度75%后,可进行涵身立模,模板采用大块钢模组拼,模板板面平整、接缝严密不漏浆,保证结构物外露面的美观。侧模安装时为防止模板移位和凸出,采用钢管支撑法加固,两对口间采用Ф20mm对拉杆,穿套PVC管,以提高对拉杆倒用次数和保证砼外露面的美观。每层对拉杆备两根水平钢管,上扣燕尾卡,以保证钢度和平整度,模板间拼缝采用双面胶密封。

4、模板安装完毕后,复核其平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定性,并将模板内杂物积水清理干净,然后涂刷脱模剂。报监理工程师签认后进行砼浇注。

台帽施工

1、模板采用标准化的组合定型钢模板。

2、立模前进行测量放样,按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,按照设计尺寸立模。洞身内部台帽和洞身间有一5cm挑檐,为防止该部漏浆,施工时采用泡沫胶封闭,并严格检查。

3、确保沉降缝的封头端模平整且与墙身、基础沉降缝贯通。

4、台帽模板检查合格后进行混凝土浇筑,台帽浇筑完成后,台帽顶面必须进行二次收面,确保顶面平整。

现浇盖板

1、采用满堂式钢管支架,支架作用于涵底混凝土上,每根支架的顶端均安装一个高程调整螺栓。根据高程测量放样结果,适当调整支架高度,确保每根支架的顶面高程和整体平整度。

2、支架纵横间距均按75cm,并对支架进行承荷预压试验,以确保其等荷载盖板下的变形一致性。

3、盖板的施工采用现浇法,施工中注意台帽和墙身施工时已架设好的支架满足浇筑盖板时的板底标高和支撑力,满足要求后铺设胶合板,调整板顶平整度,注意板的接缝处理避免出现错台现象;胶合板铺设后根据需要进行承重试验,确保模板无下沉和错台后方可进行下一工序施工。钢筋按设计加工后运至现场进行绑扎 ,经监理工程师验收合格后再进行砼浇注,盖板砼浇注、养生等与台帽施工工艺相近。

4、涵洞盖板分块进行混凝土浇筑。浇筑过程中派人观察支架的稳定性和是否漏浆,若有异常情况,及时进行处理。

洞口施工

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1、八字墙基础、截水墙同时施工,施工时严格控制,其角度、底面高程、平面位置、几何尺寸等技术指标,确保符合设计及规范要求。

2、八字墙模板架立时严格注意其背坡模板的内侧坡面平整度,做好内部支撑和外围加固,严防混凝土浇筑时模板上浮或变形。

3、八字墙混凝土施工完成后,及时将其斜坡顶面压光,作业时确保坡面与该段路基边坡坡面一致。

4、洞口铺砌时严格控制铺砌厚度、平面几何尺寸和流水面高程。

台背回填

待洞口铺底及现浇盖板达到一定强度后进行台背回填(8%石灰土)。在填筑过程中,两个涵台分层对称进行。满足设计图纸要求,填筑必须分层进行,填筑前测量人员应首先在结构物上用红漆标注土方的松铺厚度,每层厚度不超过20cm,涵背回填对称进行。填料的碾压必须达到或超过设计规定的96%压实度,压路机碾压不到的地方应采用小型夯实机具夯实。在涵洞上填土时,第一层的摊铺厚度不得小于30cm并防止剧烈的冲击。做好临时排水设施,防止雨水浸泡填土,影响压实质量。

搭板施工

对于明涵洞、明通道台背回填施工完成后进行搭板施工,首先按照图纸设计要求进行放样,之后绑扎搭板钢筋,支设模板,浇筑搭板砼,注意砼养护。

工序施工要求

(二)混凝土浇筑:

1、混凝土在拌和站制好后,用砼运输车运至现场,由汽车吊配吊罐下料入仓。混凝土浇筑控制在每分层30cm以内,用插入式振捣器振捣密实。上层混凝土浇筑时振动棒插入下层混凝土中5~10cm。避免出现欠振、漏振、过振现象。混凝土浇筑时指定专人随时观察模板稳固情况,发现异外问题要及时处理。

2、混凝土浇注完成后立即进行养护,对混凝土外露面,待在表面收浆、凝固后即用薄膜覆盖,然后覆盖保温、保湿材料,以保证混凝土的早期养生期限内的温度和湿度。

3、冬期施工期间,混凝土养护采用暖棚法加热养护。使用钢管搭设棚架,外覆保温防水篷布,内置火炉升温,棚内温度高于5℃。

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