又是一年的高考季
每到这个时候
有人忙着备考
有人忙着加油
有人忙着去上大学
新一届高考考生们
正在迎来人生的一个重要抉择
到底要选择报考哪所高校、哪个专业呢
别的专业咱不敢说
航空类高校和专业
小飞侠还是有些发言权的
目前，教育部《普通高等学校本科专业目录》中的航空航天类专业包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程等。
航空航天工程专业的目标是培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识，能从事航空航天飞行器总体、结构与系统设计等相关工作的高级人才。
飞行器设计与工程专业的培养目标是培养具有良好的数学、力学基础知识和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度分析、试验技术等专业知识，能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作的高级工程技术人才。比如西北工业大学的“黄玉珊航空班”就是一个致力于培养未来学术大师和型号总设计师的特色班，它的学生本科毕业后将被授予“飞行器设计与工程”专业工学学士学位。
飞行器制造工程专业的培养目标则是具备良好数学、力学、机械设计与制造基本理论及飞行器制造工艺等方面的知识，具有创新品质和持续发展能力，能在机械工程、材料成型和飞行器制造及相关领域从事设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等高级工程技术人才。
飞行器动力工程专业则主要培养具有良好数学基础知识、力学基础知识、飞行器动力工程基本理论，掌握发动机总体设计、结构设计、控制设计与试验能力，获得飞行器动力工程专业基本工程训练，在工程实践、信息技术和外语运用等方面具有很强适应能力的高素质工程技术人才。
飞行器环境与生命保障工程专业则是培养具备飞行器环境控制、生命保障等方面的知识与设计研究能力，能在航空航天领域从事环境控制系统、生命保障系统的设计研究，能在民用领域从事热能利用、空调、供暖等方面工作的工程技术人才。
看了这些专业
是不是航空报国之魂熊熊燃烧
现在奋战在报国路上的航空前辈
又有什么想说的呢
黄领才
航空工业通飞华南 总工程师
中国的航空工业是大国崛起和综合国力的标志，是现代国防不可或缺的重要内容，是国家安全的重要保证，是经济社会发展的重要支撑。近年来，高速发展的通用航空产业，在整个航空产业中占有越来越重要的地位。通用飞机行业的市场容量巨大，随着政策的逐步明朗，地方政府也在抓紧布局通航产业链。通用机场的建设也在不断提速，通用航空作业的规模不断扩大，运营能力不断提升；通用航空活动主体不断增加，通用航空产业规模不断壮大，通用航空市场需求不断增加。快来学习飞机设计吧，中国航空工业的未来需要你！
王诚华
航空工业试飞中心 AG600型号试飞总师
又是一年高考季，看着一张张稚嫩的面孔和一双双求知的眼睛，我想起了我的高考。自小对天空充满好奇的我在填报志愿时选择了飞行力学专业，飞行力学专业是以空气动力学为基础的，研究飞行器运动规律和特性的飞行器设计领域的系统性、综合性学科，在航空领域有广泛运用，与科研试飞直接对口。该领域著名专家顾诵芬院士为我签发的毕业证书更加坚定了我的选择。毕业后我从事科研试飞工作，从飞行力学专业中学到的系统性思维、扎实的理论基础和应用能力，给我的工作带来了极大帮助，我们不断创新方法，提升效率，探索极限，让一架架飞机在祖国的蓝天翱翔。在国家富强、航空工业蓬勃发展的今天，欢迎莘莘学子踊跃报考航空类专业，让青春之火融入建设伟大祖国的火热征程中。这里大有可为，你们一定会大有作为。祝福学子们学业有成，祝愿航空事业人才济济。
玉海龙
航空工业成飞 数字化主任技术师
我在大学期间学习的是自动化专业，毕业后就职于航空工业成飞，在自己的岗位上为我国航空事业贡献一份力量。在自动化专业学习的过程中，可以学习到机械结构设计、数字电路、模拟电路、软件开发、自动控制理论等相关知识，这些知识都能很好地契合航空产品设计与制造的需求。欢迎广大高考学子报考自动化专业，日后我们并肩作战，共同研制国防利剑，守卫祖国的蓝天。
冯攀龙
航空工业成飞 飞机铆装钳工首席操作技师
我毕业于飞机制造技术专业。我们的专业主要学习飞机装配工艺、飞机结构基础知识和机械设计相关的知识。毕业后我便成为了一名造飞机的航空“包裹”，主要参与飞机的骨架装配工作，利用自己所学的知识制造出一架架保家卫国的战机。欢迎广大学子报考飞机制造技术专业，让我们一起守护祖国的蓝天，为祖国的国防事业奉献青春和力量！
鞠长滨
航空工业沈飞 主管工程师
亲爱的同学们，大家好！我们常常会把飞机比喻成钢铁雄鹰，不过随着科学技术的进步，这个比喻似乎已经不是那么恰当了。因为组成现代飞机的主体材料，早已经不再是钢铁，而是钢、钛、铝和复合材料等多种材料的综合集成。其中，由于复合材料有许多传统材料不具备的优异特性，因此已经逐渐成为航空材料领域绝对的主力军。其实，复合材料制造是一个很大的技术领域，单单从树脂基复合材料来说就需要结构设计、工艺设计、高分子化学、机械制造、仿真计算以及信息化制造等多个领域的人才，其中需求最大的是高分子化学。亲爱的同学们，真诚地欢迎大家加入航空复合材料制造的大家庭，为祖国航空事业贡献力量！
李佳栋
航空工业沈飞 工程技术中心技术员
又一年高考落下帷幕，五年前我填报志愿时老师们殷殷期盼、淳淳寄语的场景仍历历在目。后来有幸进入到清华大学材料科学与工程专业，在学习过程中，我深刻认识到材料学是一门学习范围很广且知识高度交叉、富有生命力的学科。任何新兴产业或多或少都有材料科学的影子，航空领域也不例外，甚至更为紧密。材料是物质世界的基础，未来的核心竞争力必然少不了材料，可以说，航空材料既是研制生产航空产品的物质保障，又是航空产品更新换代的技术基础。进入到沈飞后，日常工作中无论是新材料的性能表征，还是工件切削加工成型后的应力测试，都需要具备材料知识的技术人员去探索实践。“工欲善其事，必先利其器”，材料的迭代与复杂性随着科技手段不断发展，扎实的科学理论储备尤为重要。希望我们坚定自己的选择，在灿烂的青春里勇敢追求自己所想，踔厉奋发，赓续前行，与时代同呼吸共脉搏。欢迎学子们报考材料专业，投身航空报国的伟大事业中，永葆鹰击长空的魄力，扶摇长风渡，展翼启征程。
杨堃
航空工业沈飞 表面处理二级技术专家
2005年的6月，和现在的你们一样，我刚刚结束高考，对于填报志愿也迷茫，也彷徨。2011年6月，我从东北大学材料专业研究生毕业，进入航空工业沈飞工作，此刻才真正意识到要开始用自己的所学报效于祖国的航空事业。作为年轻一代的二级技术专家，我所从事的专业是飞机“服装设计师”，行业叫法是表面处理。从“衣服选材”到“量体裁衣”再到“成衣保养”，一道道工艺要比制作衣服繁琐得多，从传统涂覆到绿色电镀再到隐形战衣，专业的发展已逐步迈向尖端科技。回顾近代航空史，由于腐蚀或不适当的表面处理技术导致的飞机事故损失严重，飞机绝不允许披着“皇帝的新衣”，所以飞机表面处理专业需要融入更多的新鲜血液。
如果你还在为选择哪个专业犹豫不决，那么翻开沈飞招聘简章，上面招聘哪个专业你就报考哪个；如果你还在为选择哪个学校烦闷苦恼，那么就在百度上查找航空类院校，寻找对应学校的分数就可填报。如果你是个怀揣凌云之志的青年，那么请报考航空类专业，御风而行，傲视群峰，你可以成为打造战鹰的逐梦者；如果你是个专注于科学研究的青年，那么请报考航空类专业，与国家重大项目携手并进，实现人生价值。一个民族，总要有一群仰望蓝天的人。来吧，让我们一起来征服这片天空。
赵学莹
航空工业哈飞 特级技术专家
13年前，我毕业于哈尔滨工业大学材料科学与工程学院材料学专业，那时候研究的是比头发丝还细的碳纤维单丝和针孔大小树脂结合的微观性能。加入航空工业哈飞工作后，我将微观机理带入宏观成型问题分析，研究怎么把纤维增强环氧树脂基复合材料稳定高效地制成几米长的构件，让直升机扶摇直上。现在，我成为了复合材料专业特级技术专家，“规格严格、功夫到家”的校训将伴我一生，“航空报国、航空强国”的初心使命我将用一生践行。期待未来与你们一起为祖国航空事业发展贡献智慧与力量。
如果你想对航空院校及专业有一个更为全面的了解，可以登录各个院校的官方网站，或者拨打各院校负责招生咨询和宣传的老师电话询问哦～
想投身祖国航空事业的同学们
期待在航空报国的路上见到你们的身影！
转自 / 航空工业
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