武汉街头的9种交通标线,老司机容易在这被扣分2

5、待驶区看信号灯请记住4句话

在发展大道汉口火车站前，由发展大道往青年路左转的车辆等红灯时，越过了本车道停车线停在路口区域内。原来，这里划设了左转待驶区标线。

 “有时候应该越线进入待驶区，有时候不能越线，搞不清楚，跟着前面的车走呗。”今日下午，记者在此采访40多岁的驾驶员张先生，他坦率地说：“没有完全搞懂。”

交警介绍，左转待驶区的原理是利用不妨碍车辆通行的富余空间，让车辆提前进入路口等待，以提高通过路口的效率。

要注意，这种富余空间仅当直行方向是绿灯时才存在，因为当本车道左转、直行同时为红灯时，这时其它路口的车辆正在经过路口，本方向车道没有富余空间，禁止进入待驶区。

6、可变导向车道有些司机不敢走

路中间那个车道“长毛”了，是怎么回事？答：那是可变车道，车辆行驶方向根据车流的变化而变化。

车道内侧画了像锯齿一样的短斜线，像“长了毛”，这样的标线你认识吗？3日中午12时许，记者在汉口青年路左转到淮海路的路口看到这样一种标线。它是可变导向车道标线。

可变导向车道设在青年路由南往北进入淮海路路口的左起第二条车道。家住南湖的郑先生在常青路上班，他告诉记者，每次开车经过此处都很小心，很长时间都不敢走这条“长了毛”的车道，怕被罚。后来问了老司机机才明白。

记者注意到，该路口的车辆较多，但选择可变导向车道车辆稀少，不少司机仍然迷惑不解，宁可避开。

交警介绍，可变导向车道的意思并不是可以随意转向，而应提前观察道路上方的车道指示标牌。对应可变导向车道的指示标牌是一块LED显示屏，它显示左转还是直行，是根据监控到的路面车流量变化的，也可由交警手动控制。

7、公交停靠标线前后30米禁止停车

在很多公交车站，车道上画有一段粗大白色实线。前日，记者途经汉口淮海路云杉路公交站看到，站内白色的公交专用停车泊位内写着“公交车站、违停拖走”字样，公交站外侧分道线上是一段粗大的白色实线。

交警介绍，这段粗大的白色实线是公交停靠标线，强调此处是公交车站，除了禁止机动车压越，按规定，公交站前后30米范围内禁止停车。

为了进一步强调禁停，一些公交站车道后方还划有黄色网络禁停标线。