可能有些学员认为路口右转要比左转简单些，其实并不是这样的，因为右转需要观察的地方比较多，并且视野盲区比较大，所以往往右转比左转更加危险。在进入路口之前需要确定当前车道是不是允许右转的。如果不是的话，咱们还需要先变道右转车道。当听到语音播报之后，咱们第一时间开启右转向灯。如果你是在三档行驶的话，那么需要减速减档。一般二档或者是一档都可以根据自己的实际情况和考场要求选择合适档位就可以了。到导向箭头这里的时候点刹车，这些是进入路口之前需要做的基本准备工作。在进入路口之前还需要做观察动作，这一部分是很重要的。很多学员就是因为没有观察到位。然后导致危险情况出现，被安全员踩了副刹车而挂科。
那么在右转之前有哪些需要特别注意观察的地方呢？红灯右转和绿灯右转又有什么不同呢？路口右转是不受这种圆形交通信号灯限制的，也就是说，不管是红灯还是绿灯，都可以右转弯。既然是这样，那么在进入路口之前还有没有必要看交通信号灯呢？答案是有必要的，因为你在红灯时右转还是在绿灯时右转，你需要特别注意的地方是不同的。在绿灯的时候右转这几个方向的人或者是车是有可能会与我们产生交集的。分别是对面的左转车辆，横向人行横道上的行人同向非机动车道的电动车和自行车。一般来说有两条以上的机动车道的话，对面的左转车辆是进最左侧车道的，而我们右转是进最右侧车道的，是互不影响的。但是总会有一些不守规矩的人。
左转的时候会进到右边的车道，这样的话呢就会干扰到我们。所以在进入路口之前留意对面的左转车辆还是有必要的。行人呢是我们必须要礼让的，对于路口以内不能停车的考场，学员如果没有把握一次通过路口，那可以停车等待。注意呢停车的位置不能越过停止线等确认安全之后再进入路口完成右转。如果你所在的考场路口以内允许停车，当出现一些状况的时候，处理起来呢就会相对容易很多。比如进入路口之后才发现人行横道上有人通过，那么你停车等待的时候，只要不停在人行横道上就可以了。这两个方向的人和车还是比较容易观察到的，而同向的非机动车道观察起来就有些困难了。因为这个方向的视野盲区是比较大的。为了保证安全右转呢，我们就需要在到达路口之前。
尽可能的留意非机动车道的交通状况，对哪些车或者是人可能会对我们产生右转的影响。要有一个大致的判断，在右转之前需要特别注意到他们因为隔离带的存在，要通过右后视镜观察到非机动车道是比较困难的。即使没有中间隔离带，右后视镜的视野盲区也是比较大的。所以在右转之前，单单通过右后视镜观察还是不够的，还需要我们扭头通过侧面的车窗观察到咱们右后方尽量的减小实验弯曲，确认安全之后再完成右转。当我们的方向为红灯时，那么左右方向就是绿灯通行的。在这时候右转需要特别注意前面人行横道上的行人，左侧直行的非机动车和机动车，这些呢是交通信号灯，分别为绿灯和红灯。右转之前需要特别注意观察的地方。
但是并不是说其他地方就是绝对安全的。比如这个逆行的三轮摩托车出现在了，他本不应该出现的地方。所以为了预防万一，除了前面说的那些需要特别注意观察的地方之外，其他地方咱们也是需要观察一下的。确认安全之后呢，就可以进入路口了。
因为右转是小弯，一般学员担心自己打方向不及时，害怕转不过去，所以就会提前打方向，这样又会很容易导致右后轮压线。其实当车头盖过人行横道或者是肩膀过了停止线再开始打方向就可以了。至于打多少方向，这个是没有固定角度的。大家不要纠结这个问题，我们右转的时候是知道大体方向的。当车头盖过人行横道或者是肩膀过了停止线的时候，咱们就开始向右打方向。这里打方向不是要一次打到位，而是要逐渐的加方向。随着车辆的前进，就会看到我们要进的车道入口。这个时候就要通过调节方向控制你的车往入口走，弯儿转大了，咱们就加一点方向，小了呢就回一点方向。当车辆进入车道之后，看原点，找中间回正方向，然后呢加速加档，这样就完成了右转弯。
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