从杭州交警部门了获悉，为有效改善市区道路交通秩序，缓解城区部分道路交通拥堵问题，本月起（7月），交警部门发布公告，将对城西区域内的高技路、万塘路、葛家庄路、华星路、华星之路、古荡巷、工专路、塘苗路、文北巷、文都巷等10条道路相继实施全时段机动车单向通行。
10条单行线分三阶段实施
考虑到市民的适应与磨合过程，这9条新增的单行线并非同时实施，而是分为三个时间段分别实施，实施具体如下：
●自7月6日（周五）20时30分起，文北巷、文都巷、古荡巷、工专路部分路段实行全时段机动车单向通行：
文北巷（文都巷至莫干山路段）实行机动车由西向东单向通行；
文都巷（文二路至文北巷段）实行机动车由南向北单向通行。
古荡巷（工专路至万塘路段）实行机动车由东向西单向通行；
工专路（全路段）实行机动车由南向北单向通行。
●自7月13日（周五）20时30分起，华星之路、葛家庄路、高技路、塘苗路部分路段实行全时段机动车单向通行：
华星支路实行机动车由南向北单向通行；
葛家庄路（华星支路至古翠路段）实行机动车由东向西单向通行；
高技路（万塘路至古翠路段）实行机动车由东向西单向通行；
塘苗路（古翠路至万塘路段）实行机动车由西向东单向通行。
●自7月20日（周五）20时30分起，华星路、万塘路部分路段实行全时段机动车单向通行：
华星路（古翠路至学院路段）实行机动车由西向东单向通行；
万塘路（文二路至天目山路段）实行机动车由北向南单向通行。
微循环可有效缓解交通拥堵
这10条新添单行线的道路，都属于城西地区的支小道路，周边住宅小区、商场、学校密集，通行和停车的“两难”问题尤为突出。以万塘路为例，由于受文一路口的农贸市场、物美超市及道路两边饭店、小区影响，万塘路上的违法停车及通行问题日益突出，加上与沿线几条支小路的交汇，极易形成交通节点并造成道路拥堵。由于这些道路较窄，短期内又没办法拓宽道路，目前的道路状况，已不具备双向通行的条件，因此，只有通过合理地设置单向通行，来缓解道路的拥堵问题。且这次的单行线设计与以往有较大的不同，在保留原有单行线道路（包括文二、文三路在内共6条）条件下，集中新增10条支小路实施单行线组织，并与其他双向通行道路相互衔接、配套使用，形成多个循环回路，构成区域性的微循环网络，从而达到道路间环形对流、均匀交通流量的目的，可有效缓解交通拥堵现状，使市民的出行更加顺畅便捷。
据交警相关部门负责人介绍，本次实施的城西微循环交通组织措施是即杭州交警推出景区单双号、交通廊道、曙光路潮汐车道、灵溪隧道时段性潮汐等交通组织措施后的又一项重要的循环交通研究成果的落地。通过组织实施微循环交通组织并配合其他有效措施，将对城西乃至整个杭城的交通起到一个积极正面的影响，有效的缓解交通拥堵。
单行线实施共涉及三条公交线路需要调整
自7月20日20时30分起，万塘路(文二路至天目山路)、华星路(古翠路—学院路)实行机动车单向通行的交通组织后，涉及公交37、349、816路需作调整：
●公交37路。黄龙洞始发至学院路，经文二路后循原线至金渡北路公交站，撤销万塘路华星路口单向停靠站。增设花园西村单向停靠站，金渡北路公交站至黄龙洞方向不变；
●公交349路。古荡始发，经天目山路、古翠路、文三西路后循原线至仓前，撤销天苑花园单向停靠站，增设古翠路天目山路口单向停靠站，仓前至古荡方向不变；
●公交816路。公交一公司始发，经古翠路、文二路后循原线至蔡马。撤销万塘路华星路口单向停靠站。增设节能公司单向停靠站；蔡马至公交一公司方向不变。
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