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揭秘的CIA文件表明: 纳粹成功研制了UFO


到底UFO是什么?


我们都知道,UFO的定义是“不明飞行物


这一定义,说明UFO可不仅仅是那些只从外星文明来的飞行器。


事实上,UFO按照其定义中的“不明”二字可得知,其实,UFO也可以是人造科技的产物。


请跟着我停一下,想想纳粹德国大规模地搜集能帮助德国获得二战主导权的科技。


纳粹德国的科技到底有多强,是我们从来没有质疑过的。



然而,纳粹不仅拥有最先进的作战坦克、火箭,还有其他各种各样的武器。根据一系列战时档案,希勒特的工程师甚至制造了飞碟,还有奇形怪状的“发光球”似的飞行器,能够在飞行时跟随同盟国的战斗机,并且分散它们的飞行。


众所周知,纳粹甚至到地球上最偏远的地方寻求先进的装备,挖掘迥异的古代引擎手稿和合适的地方,来达到其最终目的:统治世界


目前已知的部分公开档案中声明,德国的确制造了像飞碟一样的飞机,甚至还有发白光的飞行球体,来恐吓二战时同盟国的飞行员。


纳粹最终的目的,就是制造飞碟,即UFO.


由于纳粹如饥似渴地寻找反常的科技和UFO,一提到纳粹,我们总是会联想到阴谋论,所以我希望尽可能地把这些神秘的飞行物讲清楚。


纳粹UFO,到底是真实还是科幻?



理查德·多兰(Richard Dolan)说道:“意大利研究者雷纳托·韦斯科(Renato Vesco )认定,德国曾发展过无重力技术。他们还制造了飞碟状和管状的飞行器,并在二战末期进行了试验,正是因为如此,韦斯科认为,这就能合理解释二战时出现的那些不明战斗机了。他提到的这些概念后来由美国和苏联进行了实践应用,制造了飞碟。”


纳粹UFO,通常也是人们熟知的德国Haunebu型飞碟(德文Hauneburg-GeräteReichsflugscheiben),被认为是拥有先进技术的飞行器和太空飞船,人们相信是二战期间由纳粹德国制造出来的。


这些先进的技术和超级飞行器,后来一些阴谋论中有提到。不过它们还是比较多与“秘传纳粹主义”有关联,这是一种以超自然或灵异目的来复兴纳粹的思想体系。


许多研究者将纳粹德国跟历史结合起来研究:他们全球性的探索任务,以及这些目眩神迷的UFO


一些研究们提出,纳粹德国在南极洲发现了新斯瓦比亚,在1938年,德国派出一支探险队计划踏足更远的地方,甚至传言建造了一个秘密基地,很多纳粹领导人在二战结束后飞往了这个基地。



纳粹飞碟?是事实还是科幻?


纳粹德国研究了先进的动力推进技术,包括导弹和由维克托·肖伯格(Viktor Schauberger.)发明的强力型涡轮机。


在二战时期报告的UFO目击事件,尤其是那些著名的“不明战斗机”,很可能就是德军的武器。在太多的作战期间,联盟军的认为的“不明战斗机”,其实就是纳粹的秘密武器。


但是,所有这些本身听起来就像一个巨大的阴谋,没有任何坚实的证据来支持这些“伟大的假设”。


幸运的是,有一部分科学家承认了,他们正在研究纳粹UFO


纳粹UFO的第一条真真切切的证据,是来自意大利涡轮机专家朱塞佩贝鲁佐(Giuseppe Belluzzo)所写的一系列文章。


他在1950324-25日发表在意大利日报《IlGiornale d’Italia》的文章中,详细描述了这些机密的科学技术。


“德国和意大利对于飞碟状飞行器的设计和研究,最早可以追溯到1942年。”


 贝鲁佐还表达了如下观点:“为了研究飞行器,必须要有强大的推进力量。”


在贝鲁佐研究完先进的涡轮机不久,德国科学家鲁道夫·施里弗(Rudolph Schriever)就承认了,纳粹时期确实制造了飞碟。在接受德国新闻杂志《DerSpiegel》采访时,施里弗声称,他曾设计过一个飞行器,由圆形飞机提供动力,其旋转涡轮机的刀片直径达49英尺(15米)。


1950年代,很多国家都痴迷于飞碟,而且很明显,大部分国家还想制造属于他们自己的飞碟。



1953年,加拿大的阿弗洛公司宣布,他们正在研发VZ-9-AV飞行器,是一架圆形的喷气式飞行器,时速可达1500英里(2400千米)。就在阿弗洛宣布后不久,德国工程师乔治·克莱恩(Georg Klein)声称,这样的设计在纳粹时期已经研究过了。


贝鲁佐(Belluzzo)的UFO的设计图纸

 

克莱恩进一步揭示了纳粹飞碟的2种类型:


一种是由V-2火箭工程师理查德·米文斯在波兰布雷斯劳研发的非旋转式飞碟。后来这一飞碟被苏联截获,当时米文斯正途径法国准备飞往美国,最终他效命于阿弗洛公司。


另一种是由鲁道夫·施里弗和克劳斯·哈伯在布拉格研发的飞碟,在固定的驾驶员座舱旁环绕着环形的移动涡轮机刀片。克莱恩宣称,他在1945214日亲眼目睹了这架飞碟的第一次载人飞行,在三分钟内,飞碟飞到了12400米(40700英尺)的高空,水平飞行时时速达2200千米(1400英尺)


乔治·克莱恩提到,这份文件可以在美国中央情报局在线档案查看,文件中提到,克莱恩表达了如下观点:“尽管很多人相信‘飞碟’是战后产物,但实际上,早在1941年,德国飞机制造厂已经在酝酿制造飞碟了。”


文件继续写道:


‘飞碟’能在3分钟内达到12400米的垂直高度,且时速高达2200千米。克莱恩强调,按照德国的原先计划,这些‘飞碟’应该要达到4000千米每小时的时速。克莱恩还提到,比较困难的问题在于,如何获得制造‘飞碟’的原料,然而这一问题在1945年底的时候,都被德国工程师解决了。于是飞碟的制造如期进行。”


谈到飞碟、神秘太空飞船,以及先进科技,我们就不能不提赫尔曼·奥伯特,火箭和太空航天学的奠基之父。奥伯特说道:


“我的观点是,飞碟是真实存在的,而且他们是来自另一个太阳系的太空飞船。我倾向于认为,飞碟是由某种高智能物种制造的,而它们观察研究地球已经达几个世纪之久。”


翻译:静静





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