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续航破480km价格才8万,国内发布引海外关注,媒体嘲讽特斯拉

最便宜颜值电动车没有之一!价格仅为传褀一半,最大续航500km

万万没想到新年在新能源领域第一个放大招的会是奇瑞新能源,在几天前的北京,奇瑞召开了旗下新能源电动车型奇瑞瑞虎3xe车型的发布会,为单独一款车型召开一次盛大的发布会,就连大众、丰田都很少这么干,一般来说都是什么奔驰GLS、奥迪A7之类的才值得这么做,难道已经越来越卖不动的奇瑞瑞虎系列只能打“噱头牌”了?

至少小申觉得这次真不是这样,与其说奇瑞是为自己的这台小型纯电动SUV召开了一次发布会,不如说是给中国自主新能源,尤其是纯电动市场开了一个批斗会,因为奇瑞终于正面回应了纯电动平台产品的成本到底是不是那么高这个问题。

奇瑞基于此前瞄准年轻化市场打造的瑞虎3x并没有在市场上引擎轩然大波,但是这台重点开发的“2.5时代”年轻产品并没有就此被战略放弃,毕竟它的到来已经为未来奇瑞市场定位与发展划出了重点,于是纯电动版本瑞虎3xe的到来算是给了市场一个最好的答案。新车入门价格呗定在15.78万元,这个价格好像并不讨喜,但是迎来雷鸣般欢呼的却是其补贴后的售价:8.98万元!

在我们的印象里,一台不知名的纯电动小型车随随便便都能够卖到10万,而这次奇瑞瑞虎3xe作为一款精品车型衍生来的纯电动产品能够以如此低的价格进入市场当然是值得关注的,看看目前像哈弗H2这样的传统燃油国产SUV都卖到了9万元起售,不耗油的瑞虎3xe甚至还低了几百块,这对于纯电动汽车市场来说也是一次革命,同时其也证明了,纯电动汽车的实际成本也并没有那么高。

那么就因为这个价格就能够引来海外媒体的关注?不,海外媒体的关注点在于这次新车的续航里程。全新的瑞虎3xe提供了3xe 400和3xe 480两款具体电池配置车型,在NEDC工况标准下,其续航里程分别达到了351km/401km,而60km/h等速巡航更是高达445km/500km,这两项数据都是行业内绝对领先的,即便是与特斯拉Model 3相比,没有长里程版本也难以与之匹敌,更别说什么传褀GE3、江淮iEV7S、北汽EX系列等等了。

另外,奇瑞瑞虎3xe在外观设计上对燃油版车型进行了最大程度保留,包括格栅设计、大灯造型、轮毂处理等等都与前者相同,只不过在部分细节区域出现了蓝色喷涂以表明其新能源身份。

看看与之在续航里程以及性能上最接近的广汽传祺GE3补贴后高达15.02万的价格,瑞虎3xe甚至都能够买两台了,怪不得其能够掀起同级市场的新革命,虽然其90kW的电动机功率与传褀GE3的差距还是很大,不过其已经处在同级别平均水平线之上。

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