安仔有位朋友，刚买的新车，还没开上三个月，变速箱就已经裂开，基本报废了!而换一个自动挡变速箱，竟然要7万多，简直可以再买一辆车了!
经过了解才知道，朋友的变速箱之所以会这么快报废，主要是因为他平常开车时的两个坏习惯;而这两个坏习惯，据说99%的人都有。
让变速箱报废的2个坏习惯1停车先挂P挡，后拉手刹
很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动挡的车来说，可能会带来致命的损伤!
因为一旦有一点点坡度，本该休息的变速箱将会一直处于受力状态，直到你第二天再开走 。
等你一打着车，变速箱就较着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。
你再从P挡拉到其他挡位时，会非常吃力，脱开瞬间会对变速箱造成巨大的冲击，久而久之整个变速箱也就不堪重负了。
安仔朋友的变速箱就是这样报废的。
2等红灯挂P挡
这个错误很多新手司机都会犯，特别是在长时间等待红绿灯的时候，因为不想一直踩着刹车，干脆挂P挡等待。
但是，安仔要提醒大家，等红绿灯千万不要挂P挡、千万不要挂P挡、千万不要挂P挡。
因为，如果挂上P挡，一旦后车刹车不及造成追尾，巨大的冲击力会瞬间将变速箱冲击破裂、报废。
要注意的是，很多变速箱厂商都会提示消费者，此类碰撞引起的变速箱损坏不在保修范围。
那么，究竟为什么会出现这种情况呢?其实和自动挡变速箱P挡工作原理有直接关系。
P挡的工作原理自动变速P挡=parking，就是停车挡的意思，顾名思义，就是停车的时候挂的挡，或者长时间停车时候挂的挡，可以防止溜车，是为车子制动的。
P挡之所以被用来制动，是因为它里面有一个“锁止齿轮”紧紧的咬合制动。就像我们的牙齿一样，能够紧紧咬合在一起，防止汽车因坡度及外力原因造成溜车。
如果路面不平或受到外力冲击，齿轮将会受力崩开，直接裂开。
正确挂挡方法1停车时
停车时踩住刹车→档位进N挡→松开脚刹车→拉手刹→熄火→进P挡
通过刹车，N挡，松开脚刹，释放汽车水平方向上的外力，使得汽车趋于平稳。再通过拉上手刹帮助汽车稳定，率先承担外力对汽车的冲击拉扯。
此时再进P挡，能使变速箱处于一个轻松受力的状态，因为外力已经释放或由手刹承担。
如果在坡上，踩住刹车→档位进N挡→拉手刹→松开脚刹车→熄火→进P挡
我们有些小伙伴的做法是 “踩刹车-挂P挡-拉手刹”，这个做法是非常不对的，先挂P挡就会让锁止齿轮的这个“牙”先使上劲。
而正确的做法应该是“踩刹车-拉手刹-挂P挡”，这样刹车盘先使上劲，而变速箱锁止齿轮做辅助，这样就能很好的保护自动变速箱。
2等红绿灯时
如果红灯在20秒以内，时间较短的话，直接踩上刹车就够了，待红灯变绿灯，松脚就能启动走人。
超过20秒，可以为了避免长时间脚踩刹车造成腿部疲倦，或不小心抬脚启动。这时，可踩住刹车，挂到N挡，然后拉起手刹。待红灯变绿灯时，再“踩刹车-松手刹-挂D挡-松脚刹启动”。
切记，千万不要选择挂P挡，否则一旦追尾，后悔莫及。
俗话说，三分开车七分养，良好的开车开车习惯，不但能够减少交通事故的发生，还能让你的爱车保持长久动力。
怎么样?今天和大家分享的自动挡挂挡知识，大家有没有get到呢?
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