夜幕降临后，青岛开启“夜生活模式”，美食、购物、休闲、娱乐火力全开，熙熙攘攘的人流、热热闹闹的场景、红红火火的生意。火爆的夜经济不仅将五湖四海的人气聚集于此，也激发了市民的消费热情，成为促进城市消费、提振经济的“金钥匙”。
夏季新“夜”态，交通是关键。四通八达的地铁线网覆盖了青岛的主要旅游景点，吸引更多的人夜间出行，提升了交通便利度，带动盘活沿线商业发展，为“燃动”夜经济“添柴加火”。
谁说青岛没有夜生活？夏夜，依山傍海的青岛用璀璨的灯火点亮夜幕，啤酒节、明月·山海间不夜城、中山路、夜市等共同开启了嗨动夏日的狂欢盛宴。
7月14日，第33届青岛国际啤酒节开幕，本届啤酒节引入了40多个国家和地区2000余款品牌啤酒，组织举办音乐演出、艺术巡游、酒王争霸赛、CBC中国国际啤酒挑战赛、啤酒文化时装秀等300余场活动。烤串敬友谊，啤酒献酣畅，习习微风从海边吹来，劲爆火热的歌舞点燃全场。在这里可以卸下一天的束缚，释放自我，把酒言欢，高谈阔论，缓解一天的疲惫。24天时间里，西海岸新区会场共接待游客617万人次，消费啤酒2700吨。
唐风雕塑、灯火通明、流光溢彩、一步一景、一步一娱……青岛明月·山海间不夜城是全国首个以《山海经》为主题的青岛山海文化特色文旅街区，以“夜食、夜购、夜游、夜娱、夜赏”为特色，设置无人机表演、大型烟花秀、火凤凰表演、花车巡游等多项演出，在前期为期20天内的试运行中，累计游客数超40万人次，最高峰瞬时客流量1万余人。
百年老街中山路，作为青岛历史文化最具代表的街区，在夜经济的盘活下再展秀姿。在这里可以领略青岛百年商区的发展变迁，老城区与新“夜”态的碰撞，复古风与时尚新潮的融合，海誓山盟广场投影、百盛3D裸眼大屏、城市记忆馆流光溢彩，展示了浓郁的城市烟火和生活气息。
想感受一座城市的灵魂，人流涌动的夜市是最好的去处。台东三路步行街、李村乐客城夜市、城阳吕家庄夜市，作为青岛3大网红夜市，在这里可以感受到与井然有序的白天不同的城市韵味。街头巷尾灯火辉煌，吆喝声此起彼伏，秘制烤肠、烤猪蹄、烤鸭卷饼、东北大饭团，琳琅满目的美食令人垂涎；除了美食，还有衣服、鞋包、手工、娱乐游戏，每个摊位都有着独特之处，这些摊位将现代都市的浪漫色彩与城市的烟火气息相融合。
在多种新“夜态”的助力下，青岛的夜经济正引发新一轮消费热潮，城市的魅力和夜间活力也在逐步彰显。
2022年，《中国城市夜经济影响力报告(2021-2022)》发布，在“2021年城市夜经济影响力排名”榜单上，青岛名列第三位。2023年上半年，青岛社会消费品零售总额2770.7亿元，同比增长8%。
从夜经济囊括的业态来看，住宿、购物、餐饮等多个行业都会受益。啤酒节带火了青岛本地民宿行业，途家民宿数据显示，截至今年7月16日，青岛登顶全国暑期热门城市，啤酒节期间民宿预订量同比2019年增长五成；今年端午节，万象城商场客流量突破41万人次，销售额同比增长64%；台东步行街为附近的台东万达广场导入部分客流，2023年4月，台东万达广场日均客流量达13万人次，位列青岛市商业榜首。
夜经济在培育新型消费业态、拉动经济增长的同时，也成为创业者、就业者的乐园。例如，青岛三大夜市共有1000多个摊位，带动了一大批人就业创业，极大地缓解了城市压力。“夜市开业后，我在这里找到了一份工作。白天在公司上班，晚上我就来卖熏肉大饼，挣两份工资。”市民李先生说。“一晚上营业2000多元，没想到市民对夜市的需求这么旺盛，特别是地铁开通后，人流量更大了，虽然累，但很开心。”
夜经济的火爆和当前国内经济发展阶段有很大关系，消费仍是经济增长的第一驱动力。据统计，在北上广深等一线城市，夜间消费的比重已占到全天消费的50%以上。商务部城市居民消费习惯调查报告也显示，60%的消费发生在夜间，大型商场每天晚上18-22时消费额占比超过全天的一半。
夜经济春风已至，如何抓住机遇，将流量变成“留量”，让这股春风吹得更大更广，是对城市管理与运营的一大考验。政府、商家、消费者要形成合力，在创意主题上下功夫，保留经典、推陈出新，塑造城市夜间经济特色，助力城市品牌营销，避免同质化、千城一面等现象；精准对接消费需求，聚焦大学生群体、本市老百姓、外来游客群体等目标，面对不同的目标消费群体形成具有特色、文化、品味的夜经济模式；要加大对行业的统一规范、严格监管过程，搬除堵车、夜间市场秩序、环境安全、食品监管、服务、垃圾污染等“绊脚石”，提供高品质的服务与体验。
夜经济在带动消费的同时，也给交通配套提出了更高的要求。在青岛的大交通格局中，地铁无疑为火热的夜经济又增添了动力。
目前，青岛共开通了7条线路，运营里程为315公里，运营车站148座。四通八达的地铁线网基本实现了对全市主要交通枢纽的全覆盖，与高铁、机场无缝衔接，打破区域交通壁垒；与铁路综合衔接覆盖率达99.47%，与机场综合衔接覆盖率达86.11%，立体交通网络加大游客往来青岛频率。
地铁线网不仅连接着城市南北、贯穿东西，还串联起青岛40多个旅游景点，一站式畅游打卡青岛，带游客们领略青岛的山海风光和风土人情，感受到诗与远方不再遥远。市民赵先生说：“地铁是我们年轻人的主要交通方式，冲着青岛便捷的交通我们选择了来这里旅游。下了飞机就可以直接坐地铁直达小麦岛看日落、五四广场看灯光秀，时间充足的话还可以去一趟李村夜市吃美食。乘坐地铁'特种兵式旅游’，既省时又经济实惠。而且在酷热难耐的夏天，步入地铁站那份清凉感也让人神清气爽。”
地铁不仅解决了夜经济的交通问题，还为周边带来了人气，带动了沿线的商业发展，推动夜经济持续升温。“地铁开通后，减少了交通堵塞和停车大战，能感受到乐客城夜市的人气比以前更旺了。特别是暑假的时候，客流量增加了30%-40%，”李村乐客城夜市麻辣烫老板说，“客流量增加，我们的生意自然就好了，不少商家心底里都很开心。”
暑假客流高峰，对运输衔接和城市交通保障提出了更高的要求。为了刺激夜经济，进一步拉动消费，青岛地铁连续5年“加晚班”，进行季节性延时运营。其中，2023年6月22日至10月8日，青岛地铁各线路、车站首班车时间提前15分钟,线网最早首班车提前至5:30，早间乘坐地铁可换乘更多国铁、航班。末班车分线路、方向、区段延时10分钟至30分钟不等。
运营时间延长后，游客们可以无后顾之忧地安心逛街，下晚班的商场营业员们也不用一路狂奔追赶公交、争抢出租车；对地铁运营单位来说，延长夜间服务运营时间将压缩设备检修时间，运营维保人员要在收车后的更短时间内对车辆、隧道、轨道、信号系统等设备设施进行详细的检查、维护和保养。虽然这半小时地铁收益不高，但客流量做了“加法”，夜间经济活跃度甚至做了“乘法”，对提升人气和促进夜间经济消费产生了积极的影响。
一座城市的夜经济水平，正成为衡量城市经济实力、商业繁荣程度、居民生活品质等的重要标尺，地铁也逐渐成为串联青岛夜间经济的“黄金纽带”，为城市运行源源不断输送着所需“能量”，护航夜经济蓬勃发展。
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