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特斯拉杀手—保时捷电动跑车问世,处处都是黑科技!

百家车坛 | 整合创作

在纯电动车领域,特斯拉就像神一样的存在。但是,一辆号称是‘特斯拉杀手’的电动跑车—保时捷Mission E产生了!

在法兰克福车展上,传统老炮级跑车厂商保时捷发布了一款名为 Mission E 的纯电动跑车。董事会主席 Oliver Blume 表示:“保时捷已经揭开了跑车历史的新篇章,Mission E预计于2020年正式投入市场!”

作为保时捷旗下的纯电动超跑,Mission E也是一款革命性产品,通过这台车,保时捷向社会阐述了自己对纯电动汽车的理解。Mission E的任务是未来在电动汽车时代到来的时候,帮助保时捷继续确保自己在汽车行业中的地位。

800V 充电接口,15分钟内便可充电80%

可以跑400公里

如果你不着急的话

还可以选择感应式无线充电

600 马力的动力输出源于 Mission E 在前后轴各放置了一台永磁同步电机,这样便可以实现四轮驱动,时速100公里的加速能够做到仅为3.5秒,时速200公里的加速也只需12秒。

前后轴各一台永磁同步电机

对开方式的车门设计常见于劳斯莱斯等壕车,但这对于 Mission E 来说似乎也没什么违和感,毕竟保时捷也不是一般人能烧得起的。。。同时由于 Mission E 采用无B柱的设计,当两扇车门对开后,你就可以毫无阻碍地踏入后排了。

无B柱设计,可毫无阻碍地踏入后排

四个独立座椅,以功能至上,保时捷毫不遮掩它的跑车任性。。。虽然从来不缺乏舒适的技术,但从不把舒适放在第一位来考虑!

四个座椅均是独立赛车座椅

Mission E 可以通过眼动追踪与手势控制来操作。它可以通过摄像机快速监视司机的眼镜和手臂的运动,根据驾驶者的行为执行相应控制指示。而这也在先进的战斗机上才有的黑科技。。。

眼动追踪

手势追踪

保时捷还和苹果合作

你可以用 Apple Watch 来远程监视

和遥控 Mission E

Mission E 全车内饰没有一个物理按键,中控台与中央扶手连为一体,采用OLED触控屏。

Mission E 根本就没有后视镜~,取而代之的是只剩下了两个在车门上的小小的后视摄像头。。。

注意看,根本没有后视镜

其实 Mission E 是将摄像头获得的画面投影在了前挡风玻璃的左右下角。。

注意看,前挡风玻璃的左下角

这个是将后视摄像头里的影像

通过HUD方式投影到前挡风玻璃的

还有一个更牛逼的技术:全轮转向!全轮转向对于最小转弯半径的减小具有重大意义。它可以使你在复杂的地下车库里也能穿梭自如了。Mission E 也正是凭借此项技术在纽北赛道跑进了8分钟。。。

在时速50公里以下时

后轮偏转的方向与前轮相反

以减小转弯半径

时速超过50公里时

后轮偏转方向将与前轮相同

以便获得更好的循迹和高速过弯性能

新型矩阵 LED 大灯采用 Porsche 特有的四点式车灯设计,极为引人注目。大灯犹如悬浮于进气口气流中,为前端增添了未来气息。四个 LED 单元围绕辅助系统的扁平传感器分布,其边缘作为指示灯。

后部设计彰显了典型的跑车结构。倾斜式座舱配大角度后挡风玻璃,在后部向内凹进,为 Porsche 后翼子板特有的鲜明轮廓创造了空间。内部发光的立体 'PORSCHE' 徽标悬浮于横跨黑色玻璃元件整个宽度的弧形灯条下方。

说自己是“特斯拉杀手”,完全是自降逼格了。。。不管怎么说,你可是保时捷啊·~~。你的跑车制造功底可是大家多少年来有目共睹的。所以,还是希望你能继续引领,无论是在汽油车时代还是新能源的电动车时代!

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