自从年度汉字火了以后，大众视野里的媒体报道一窝蜂全是各行各业的年度汉字。所以今天AM不免俗的跟大家聊聊2016年中国车市年度汉字—质。为什么是质这个词？自主品牌在2016年的销量达到了1053万台，这是一个质的飞跃。在销量背后的原因不可能没有产品背后的品质去支撑，而在2016年被提及的最多的一个词就是自主品牌的汽车品质比肩合资车。
如果要说近几年品质不断提升的自主品牌，那就不得不提到—奇瑞。在刚刚过去的2016年，奇瑞集团全年销量达70.47万辆，同比增长28%，其中含金量比较高的是出口88081辆，占同期中国乘用车出口量约28%，连续14年位居中国乘用车出口第一。
自主品牌的一股清流 不以SUV主打市场
仔细分析一下奇瑞旗下的产品架构，轿车的比重要高于SUV ，在2014—2016年的SUV元年，奇瑞的做法堪称这个行业的一股清流，在大部分自主品牌依托购置税减半和SUV蓝海市场下，纷纷将产品中心向SUV转移，而奇瑞的做法是提出了2.0战略，即提升汽车品质。要从造老百姓买的起的好车升级为消费者信任的品质车型。虽然转型会面临发展缓慢的问题，但是奇瑞还是选择了产品升级的道路。
2.0升级初见成效
奇瑞2.0共发布了，艾瑞泽5、瑞虎7和瑞虎3X等车型，其中以艾瑞泽5为产品核心，在3月份发布，一经上市连续8个月销量过万，全年累计销售127,790台，占到奇瑞品牌销量的35%。成为了奇瑞的最强动力，艾瑞泽也是为数不多可以在A级车市场和合资品牌较高下的车型。
告别逆向开发
瑞虎3和瑞虎5都是在丰田rav4的基础上逆向开发而来，但是瑞虎7则实现了完全的正向开发，连家族设计语言都有了奇瑞自己的设计风格，凌厉的设计语言还是博得很多消费者喜爱的，而T1X平台的出现彻底改写了中国品牌缺乏“平台化”的历史，要知道正向研发最重要的便是底盘工程，这也是奇瑞2.0最核心的地方。瑞虎7在9月份上市，每个月销量1W+，相信随着口碑式的传播，后续的销量会稳步提升。
品牌形象年轻化 更深入人心
在11月上市的瑞虎3x，瑞虎3x最大的杀手锏是它装备了同级 唯 一 的4G互联系统，这套系统支持在线听歌、视频直播，瑞虎3x的中控屏为8英寸，与同级对手比是最大的，带来更出众的显示效果，除了全车全时4G网络，VOS智能语音系统和CarPlay手机互联系统均可以实现。
购车体验同步升级
有了出色的产品后，如何进一步提升消费者的购买体验和售后服务成了关键。“营销2.0”计划的重要一环就是奇瑞第三代标准形象4S店的建设。第三代4S店内需要包括新车交付区、新车水平业务区、精品展示区、阅读区、上网区、餐饮吧台以及儿童娱乐区等功能区，对客户的服务过程从售前售中售后全面提升。截止2016年10月份，第三代标准形象4S店的数量为80家，全年达到了160家。
小蚂蚁计划
2017年会是新能源汽车高歌猛进的一年，奇瑞也将自己的2017重心放在了这个点，重点布局5款车型，第一首当其冲的是小蚂蚁电动车，其定位于A00级，补贴后的价格有望在4万多左右。然后就是定位稍低于瑞虎7的全新A级SUV——T17。它有可能是瑞虎5的继任者，接着是奇瑞艾瑞泽5 EV、为了保证产品生命周期，瑞虎7和艾瑞泽5也将在今年下半年迎来改款。
奇瑞在升级2.0后时代效果是明显的，但是同时也伴随着代价。旗下只有三款车跟进了2.0时代，而这三款产品也成为了奇瑞的销量主力，在奇瑞众多产品架构下仅靠三款车是远远不够的。在2017年奇瑞需要做的是让旗下更多的产品渗透2.0精神。唯独这样奇瑞才能和合资车来一场正面的围剿。
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