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下线的绿皮车哪里去了?

给各局的大机段改造一下,作工程宿营车。再就邮政车,发电车了等等。较新的入库检修一下留作备用,比如春运时候加的临客了等等。

一些卖给东南亚一些国家,诸如 越南 缅甸 等。

改造成餐厅,旅馆,咖啡馆,青年旅舍等等。济南建筑大学校将绿皮火车改造成学生食堂,大学生每天吃饭都要“赶火车”,一派热闹场面成为校园的独特景观。

山东建筑大学是将退役的东风5610号绿皮火车与上世纪六、七十年代解放型蒸汽机车放置在校园之后,将火车的8节车厢改造成了火车食堂。

用旧火车做宿舍,共11节车厢,每个车厢住4到6人。

据了解,租用两节绿皮火车车厢,一年要十多万元,而两节车厢的装修费用,高达三四十万元。

还有就是被各个景区租去二次开发了。

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