有一些车主根本不在意减速带的存在，过的时候照样速度咔咔的，还有一些车主为了舒服的目的常常会使用一侧的轮胎压着减速带通过。实际上这两种过减速带的方法对车子来说伤害都是非常大的。
1、对悬架的影响
当车子在高速通过减速带的似乎悬挂系统也会受到很大的冲击，这样的冲击比正常行驶的时候是要高出几倍甚至是十几倍的，这样不可避免的就会严重影响到减震器、弹簧以及其内部支架的使用寿命。
而且过于强烈的撞击还会对车子的底盘造成损伤，进而损伤了彻底的刹车管路、油管、油箱、排气管系统等重要的部件。
2、对轮胎的影响
轮胎是汽车上唯一的和地面直接接触的部件，当地面上有什么变化的时候首先影响到的就是轮胎，再者轮胎属于易损件，汽车所行驶的路况会直接影响到轮胎的使用寿命。
如果经常快速的过减速带的话会使轮胎的表面受损，严重了还会导致轮毂受到挤压而变形。
3、对车内各部件的影响
以过快的车速通过减速带时所带来的强烈震动还会对车子上的各部件造成很大的影响，特别是对车内装置的很多电子设备的影响是最大的。
比如说我们平时使用最多的音响系统，虽然它在设计之初的时候都是带有一定的抗震系数，但是过于强烈的颠簸还是会影响到它的音质以及使用寿命。
4、对舒适性的影响
车子在快速的通过减速带的时候，车内的乘客第一感觉就是颠簸，这种颠簸会使车内的人员感到十分的不适。
如果乘坐的是一些悬架比较硬的车型，那么后排的乘客甚至还会一下子被颠起来，这时候头部有可能会和车顶接触造成伤害。
既然是'减速带'那过去的时候，就减一下速，不会耽误几秒钟的，而且不会损车，对吗？
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