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中国嫦娥四号代表人类首次登陆月球背面 探测古老撞击坑

嫦娥又干了件大事儿。我国在西昌卫星发射基地将嫦娥四号月球探测器送上太空。照说这嫦娥探月卫星从一号射到了四号,也没啥稀奇的,为啥菲菲就专门唠唠嫦娥四号呢?虽然之前的嫦娥探月卫星已经实现了绕月和登陆月球,但嫦娥四号不光要着陆月球表面。

而且探测器还是在月球背面着陆探测,月球车开展巡视探测。这可是人类航天器首次登陆月球背面,堪称2018年我国40余次航天发射中分量最重的一个。是不是有人要说菲菲把美国人放哪去了?确实,阿波罗登月计划曾6次登月,可都是在月球正面,月球背面还是没人探索的空白区。为啥月球的背面就这么特殊呢?大家知道,由于月球是被潮汐锁定,只有一面对着我们的地球。

不光人类永远看不到月球背面,地面天线的电波也是没法穿透月球抵达背面。所以咱们的嫦娥四号探测器要想在月球背面着陆,还想工作,就必须有卫星能给它提供通信中继。兵马未动粮草先行,给嫦娥四号提供中级通信的卫星肯定是要提前发射的。所以我国在5月份就把“鹊桥”号中继星送上了距月球约6.5万公里的使命轨道,专门给本次发射的嫦娥四号中级通信,绝对是个好帮手。

我国之前发射的嫦娥三号已经实现了月球正面的软着陆,如果嫦娥四号还要降落到月球正面,那就成了重复嫦娥三号的工作,没啥突破意义。而月球背面这块处女之地就不一样了,号称月球背面南极的艾特肯盆地,是太阳系最大最深最古老的撞击坑,甚至可能探测到月幔信息,能让人类了解整个太阳系早期演化史。而且盆地底部很多地方从没见过阳光,可能有大量的水冰,但山脉却有部分地区常年被太阳照着,永夜和永昼一线之隔。

将是月球殖民最好的区域。我国月球探测器率先登陆月球背面,搞不好日后揭开太阳系早期进化史和获得艾特肯盆地的就是我们中国人了,这个就真了不得了。那为啥就我国探测器要去月球背面呢?其他航天大国咋就没想去。要菲菲说啊,他们不是不想起,而是想去暂时去不了。隔壁日本的月女神二号探测器,也在月球背面蹭蹭,可惜还没立项。而冷战时候疯狂搞宇宙竞赛的美苏,能让人在月球正面蹦跶,能软着陆,就是没能在月球背面搞成事情。

美国大搞阿波罗登月时,也想往轨道上射中继卫星,结果阿波罗计划后来被砍到没朋友,终于成了梦想。至于苏联,眼里只想着让探测器登陆正面,哪还有工夫考虑月球背面呢。我国和欧洲、日本、还有印度的第一批月球探测器,都是先绕着月球飞,但是我们的嫦娥不光能飞,还直接上了月球,连背面都不放过。菲菲再说说咱嫦娥四号另外牛气的地方。之前我国嫦娥三号着陆器设计寿命是1年,玉兔号月球车设计寿命是3个月。

但嫦娥三号从2013年12月14日在月球正面软着陆,到2016年8月正式退役,嫦娥三号整整超期服役了长达19个月。这次的嫦娥四号,也极有可能在设计寿命的基础上超期服役。这并不是说咱们可怜的没新东西来替换。就连美国的航天器,也经常要超期服役,甚至有的一超就是10年。敢让航天器超期服役的没几个国家。而在极其复杂的月面环境下,嫦娥三号还能超期服役这么久。

足见我国航天器设计水平的高超和靠谱,性能冗余度非常好。要知道航天器这玩意儿技术集成度极高,是一个国家科技、工业和航天能力的高度体现。我国的月球探测器不仅能顺利完成月球探测任务,还能超期服役,就说明我国的尖端科技已经实打实的进入了和美国同列的国际第一梯队。

当然了,在一些方面,因为起步晚,我国还和欧美日有一定的差距,但努力的中国人并不会得过且过,一定要从无到有,从弱到强。嫦娥四号就是我国新时期航天实力精进的有一个开始。谁说美国人没做的事情,中国人就一定不敢做、做不成呢?

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