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老司机给你讲,黄牌车和蓝牌车的区别究竟在哪?

【卡车之家 原创】相信不少卡友都会注意到路上跑的大大小小的车,有的是黄牌车,有的是蓝牌车。至于二者之间的区别是什么,还真说不上来。有人说大车自然就是黄牌,小车就是蓝牌,那么大车和小车的划分标准又是什么呢?事实上,黄牌车和蓝牌车的区别还真没那么简单。

● 黄牌车、蓝牌车主要根据车型标准进行划分

总体说来,中大型车辆一般都是黄牌,营运性质的车辆和摩托车的车牌绝大部分也是黄色的;而中型车辆以下,如日常的小轿车、微卡等一般则是蓝牌车。

那么分界线“中型”的定义如何界定呢?根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定:“中型载客车”是10座以上,19座以下的客运车辆;“中型载货汽车”车长大于等于6M,总质量大于等于4500kg且小于12000kg。

● 对驾驶证的要求不同

1、黄牌车:B照以上才可驾驶

2、蓝牌车:C照以上均可驾驶

相比于黄牌车,蓝牌车的驾驶要求显然比较低,像上图这种小轻卡笔者的C照也可以直接开了!

● 限行状况不同(核心大城市及主要地级城市)

1、黄牌车:要办通行证,才能进市区

2、蓝牌车:可以进市区

相比于蓝牌车,黄牌车的通行情况限制较多,更加“不自由”啊,相信众多货车司机深有体会。

● 收费标准不同

2015年江苏高速公路收费标准

1、黄牌车收费高

2、蓝牌车收费低

从公示的高速公路收费标准来看,随着车辆载客量、载货量的提升,单位收费标准也是水涨船高,重卡作为五类车毫无疑问要承受最高的高速通行费。

● 车辆年检期限不同

根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求,机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。但是,无锡、随州等部分城市要求黄牌车每个季度(3个月)年检一次,一年4次。

● 营运证办理情况不同

一般情况下,黄牌车需要办理营运证;而蓝牌车则无需办理营运证。不过也有蓝牌的小轻卡、微卡因为用于营运工作,也需要办理营运证。

今年6月6日,交通部曾公开征求意见,并组织起草了《中华人民共和国道路运输条例(征求意见稿)》。在征求意见稿中曾提出:使用低速货车和总质量为4500kg以下的载货汽车从事普通货运经营的,不需要办理道路运输经营许可。

虽然只是征求意见稿,依然给政策范围内的蓝牌小轻卡、微卡用户带来利好讯息。毕竟万一政策落实,用户总算可以省去繁琐的办证流程、节省办证费用,从此以后放心行驶在路上,不必再担心从天而降的罚款了。

好,蓝牌车和黄牌车如何划分的方法就介绍到这里。下面出一个题目测试:

是不是所有的乘用车,也就是我们俗称的轿车都属于蓝牌车呢?

NO!

黄牌五连号迈巴赫

有一些豪华轿车的长度会超过6米,如迈巴赫62,按要求是要上黄色牌照的。同理,其它一些超长的加长轿车,也应该上黄色车牌。

怎么样?现在你会区分黄牌车和蓝牌车了吗?

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