去年11月把小客接回家，转眼半年过去了。总的来说，小客还是一款非常不错的车。
刚开始的新车阶段，我对小客的加速不太满意，甚至怀疑这是不是2.0排量的车。谁知不经意间，这家伙加速越来越快。起码还是对得起这个排量了。~~
半年来，对小客也进行了不少升级，比如行车记录仪，落锁升窗，刹车落锁，自动大灯，日间行车灯等等。全部是自己动手，不仅大大提升了车的档次，也体会到了自己动手的快乐。
要说自己对它还有什么不满意，那就是喇叭了。不知道为什么，这么高大的一款车，日产只给配装一个蜗牛喇叭，那声音听起来犹如感冒鼻塞。声音完全发不出来，对于有强迫症的人来说，听起来简直难受到极点，好比一万个蚂蚁在心里爬来爬去。于是，求助万能的某宝，淘来这对蜗牛喇叭。
货到了就动手干。第一步，拆中网。
上面4个卡扣，用工具挑起来，再把卡扣拿出来，很轻松。
第二步，把中网旁边的卡子轻轻拽出来。
第三步，中网下面的卡子不能硬拽，把手伸进去抵住中间部分，轻轻一拉，就出来了
好了，拔下前摄象头的接头，中网就可以那走了。
就一个蜗牛喇叭，日产真JB抠门。。
喇叭插头，砥柱中间部分，轻松拔出
拆下原车喇叭。。。。。。。
开始装买来的喇叭，这边没有螺丝孔，没关系，拆下图上右边的塑料卡扣，这里就是一个很好的螺丝孔
好了，喇叭都装好了，下面接线。
原车喇叭线。粗的是正级，细的是负极。
我买的这款喇叭是免破线的，所以还带了个继电器，我把继电器安装在中间这里的后面，看不见，原本就有个螺丝孔。带来的线的负极也接在这里，正极直接接电瓶。
好了，完成。按了下喇叭，不错，声音听起来舒坦多了。。。
行车记录仪。。
日间行车灯，我喜欢这样的，但是堂客非常不喜欢，一个劲要我换那种长条条形的，咱就一个字，拖~~~~~~~~~哈哈。
行车记录仪和日间行车灯都是通过保险盒取电，很方便，着车通电。
到底是自己动手，穿线就这样简单的走门边过来。这样走线丑是丑了点，但是门一关，谁也看不见。。。。哈哈。。。粗的是日间行车灯。细的是刹车落锁线。原来装的落锁器是那种直插的，根据车速落锁，但是它更自动大灯不兼容。于是我就换了这种连接刹车的落锁器，踩下刹车落锁，跟自动大灯完美兼容。
上个礼拜不知道哪个天杀的倒车把我的小客破处了。还蛮对称，一边凹进去一点，烦死了。。
好了，帖子最后还是要俗一下，斑竹求精，求金属车标~~~~~~~~~~~~~~~
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