很多新手在练车时，喜欢让一个老司机坐在副驾驶，并让老司机控制手刹，以便有意外情况时可以让副驾驶人员帮助其刹车，但这种做法真的能使车辆停下来吗，这种方法有没有安全隐患？以下就让我们对这个问题加以分析。
首先，让我们来看一看手刹和脚刹的区别。第一，介绍一下脚刹，轿车的脚刹踏板是液压原理，作用于车身的全部四个轮子。对于前驱车对前轮的制动作用会大一点,后驱车对后轮的制动作用会大一些，其特点是液压增大了刹车的力量，因此刹车效果好制动距离短.同时液压系统只对发动机工作时起作用，因此车停着就要用手刹来防止汽车滑坡。
第二，我们再了解一下手刹的原理。汽车的手刹不是液压原理，而是纯物理原理，并且只作用于后轮。其结构类似于一根钢丝把到连后轮的刹车上，就像自行车的刹车一样。由于其只作用于后轮，因此如果前驱车，在拉手刹时前轮仍然向前转动，因此刹车距离较长，但由于是物理作用，因此故障小，可以作为脚杀的一种备用安全设备。手刹制动器其专业的称呼应该是叫辅助制动器，也就是对脚刹的一种辅助制动，如果长期使用手刹会对钢丝产生，较大的磨损，会使钢丝变形，并且不可恢复，因此长期使用手刹刹车会降低刹车的效果，手刹的距离也会增加，安全性就会降低。
知道了手刹的原理，接下来我们就讨论一下，在遇到紧急情况时，副驾驶拉手刹是否来得及停住刹车？以及这种方式是否安全？
第一，要回答以上问题，我们要知道手刹的制动力是否可以让车辆停下。答案是，对低速行驶的车有些作用，但车速较高时制动效果不明显。原因如下：因为手刹只作用于后轮并且是物理作用，因此刹车距离较长，虽然手刹可以在一定程度上对汽车的前行产生阻力，但很难在短距离内将车停住，特别是在司机不松油门的情况下。因此，遇到紧急情况时拉手刹，可以减少前行的距离，但很难在短距离内将车停住。如果车辆高速前行（车速大于四十迈的情况下）时拉手杀根本无法使车辆停下的。很多新手都有过忘记放下手刹，而加大油门使车辆开动的情况，因此可知，拉手刹不足以使时速40公里以上的车辆停下。
第二，使用手刹安全吗？由于手刹作用于后轮，因此如果车辆正在转弯或者行驶在冰雪路面，那么拉手刹会将制动力作用于后轮，而前轮仍向前行驶，同时由于未踩脚刹，车辆的ABS系统不起作用，这样就会使车辆跑偏，发生甩尾。
因此综上所述。拉手刹对于低速且直线行驶的的车，有一定的制动作用，如果车辆行驶速度较高则刹车效果不明显，如果在车辆转弯或路面湿滑的情况下拉手刹会增加车辆的危险系数。
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