为什么卤素大灯的车，因为晚上看不见只能开远光，也不愿意去升级自己的大灯呢？

上图为改装双光透镜后远光灯的照明效果

上图为近光灯效果（原车电装安定+原车飞利蒲D4S氙气灯泡+国产双光透镜）

车辆照明效果不佳也不愿意改灯的人，无非是担心年审和心疼花钱。

1、改变大灯光源类型后，车辆参数与出厂时的一致性证书已经不一致，明确来说这属于改装。近年来随着车管部门对车辆改装的规定有所放宽，只要改装后的灯光照射高度和亮度符合规定，年审不会成为问题。

2、卤素大灯的优点是造价成本低、雨雾天灯光穿透能力好，缺点是耗电大但亮度流明低。近年兴起的LED灯备受瞩目，但散热性和可靠性还存在疑问，除非原厂LED，否则不推荐使用。氙气灯技术现在发展得非常成熟，质量可靠、亮度高、成本也不贵，在目前市场上还是最受欢迎的改装方案。

3、氙气灯的改装关键在于透镜，透镜的质量决定了照明效果。做氙气灯比较著名的是欧司朗和飞利蒲等欧美大牌，但目前技术已经非常成熟，国产雪莱特等也效果不错，而且性价比极高，所以改装时把重点放在透镜选择上。双光透镜比单光透镜的优点是切线更好、聚拢效果佳、灯光利用率高。双光透镜做得最好的肯定是海拉，早已成为改装爱好者追崇的极品装备，但动轧三、四千的起步价并不是大部分车主愿意买单的。现在市面上还有很多国产品牌的双光透镜，改装后两近光四远光的照明效果已经足够应付，具体品牌大家可以去汽配市场了解一下。

汽车灯光升级改装的原则是适用和够用，色温最好不超过5500K，改装部位在近光，改装重点是透镜。对于普通车推荐国产品牌，整套下来大约1000-1500元左右，照明效果都能达到一倍以上提升，而且有五年免费质保，为了行车安全，非常值得投入。

改装调试后的低灯光束全部聚拢在前车后护杠以下的范围，光线有效率得以极大提升，减少了灯光漫散射，因此比改装前更不容易干扰来车驾驶员的眼睛。