在整个朝鲜战争始末，对各国军事战损的统计报告众说纷纭，其中一种统计方式称：朝鲜战事中志愿军部队一共使美军1309架飞机陨落，即使其他说法的数据有些出入，但是在整体的体量上，美国空军遭受重大损失还是毋庸置疑的。
那么反观当时中美双方在军事装备上的较量，当时我志愿军部队在航空飞行器方面的数量、先进性等方面确实较美军落后不少，美军的1000多架飞机又是如何在战场上折戟沉沙的呢？这个问题自从50年来苏联方面的秘密情报不断披露，直至90年代左右才有了相关答案。
在朝鲜战争前夕，苏联和我国都是这场战争的密切关注者。美方如此大举干涉东亚局势，如果说没有考虑过出兵，那是不可能的。两国曾经为了出兵事宜做过深入交流。斯大林代表苏联方面曾经表示，在未来会在空军上帮助我们。不过当时这个说法含糊其辞，既没有约定时间，也没有深入的计划披露。
后来美军愈发猖狂，开始公然寻衅我国北疆，自从志愿军战士们横跨鸭绿江开始，苏联将本国的空军派往战场也开始提上日程了。不过这在当年是机密中的机密。苏联在当时是绝对无法将自己出兵的事实公之于众的。
试想如果世界两个巨无霸同时在朝鲜战场上真刀真枪地战了起来，对全世界范围内都会造成极大的恐慌，十分有可能让朝鲜战端再次扩大，闹到无法控制的局面。二战之后的苏美两国都在极力避免着直接冲突的发生。
在此之前，我们都知道志愿军战士上战场之后的一大短板就是没有制空权，事实上自共和国成立之后，新中国一直等到1951年2月才制造出300多架飞机来投入战争，开展前夕，在针对苏联提供的空军援助问题上，苏方几经反复最后才有了明确答复：即苏联空军只负责掩护后方，不会直接入朝参战。
在这样的情况下，志愿军战士毅然跨过鸭绿江孤军作战，在战争前期依靠顽强的意志鏖战有着强大优势的美帝侵略者，并取得了辉煌的战果。而随着战局变化，苏联的态度也再一次起了变化。
随着志愿军以如此大无畏的勇气与精神援助朝鲜，让斯大林大感震惊，也让中苏两国的关系纽带更加坚韧。因此不久之后，苏联空军不仅真正投入了战斗，还跨越了后方，将自身的活动范围扩大到了清川江——大同江一线。
即便如此，苏联还是对本国参战军队做出了严格规定：一是要求战机上有关苏联的标志全部掩盖，二是参战人员全部自称中国的俄罗斯民族志愿军，三是一切苏联军用机都不可以直接从苏本土起航，再有就是不准讲俄语，暴露自己的国家信息。
苏联空军的秘密参战对整个战局的影响是巨大的，一方面使得美国强大的空军对志愿军后方的轰炸威胁大大减轻，一方面也保障了后方运输线的安全，据统计，整个战争始末，苏联空军接战人员多达76000人，全部出动飞机架次多达63000多次。
随着战争情势变化，苏军在空战方面逐渐成为了中朝联合部队的主干力量，至于苏军在战场上牺牲的200左右名飞行员，则被奉为烈士安葬在旅顺的烈士陵园中。无论战时和战后，中苏两方都对这一问题上保持了缄默，直到将近50年后，这一系列已经成为历史的真相才逐渐为人所知。
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