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重磅收藏!2021年最新宝马底盘代号大全!新增国产X5、全新X8、下一代M2...

一直以来,在描述宝马某款车型时,都是以其底盘代号称呼,底盘代号也称为研发代号,是区分不同年代款式宝马的重要信息。本篇文章小编为大家整理出了宝马全系车型的所有底盘代号及其大致投产年份,供大家随时查阅、收藏。身为一个合格的Bimmer,不妨挑战一下能否全都背出!

宝马轿车家族

【1系】

  • 第一代(2004~2013年)

    E81(三门版)、E82(双门轿跑车)、E87(五门版)、E88(敞篷轿跑车)

  • 第二代(2011~2019年)

    F20(五门版)、F21(三门版)

  • 第三代(2019年至今)

    F40(五门版)

  • 中国特别版(2017年至今)

    F52(四门轿车)

【2系】

  • 第一代(2014年至今)

    F22(双门轿跑车)、F23(敞篷轿跑车)

    F45(2系旅行车)、F46(2系多功能旅行车)

  • 第二代

    F44(四门轿跑车)——2019年至今

    G42(双门轿跑车)——2021年投产

【3系】

  • 第一代(1975~1983年)

    E21(双门轿车、敞篷轿车)

  • 第二代(1982~1994年)

    E30(四门轿车、双门轿车、敞篷轿车、旅行车)

  • 第三代(1990~2000年)

    E36(四门轿车、双门轿跑车、敞篷轿跑车、旅行车)

  • 第四代(1997~2006年)

    E46(四门轿车、双门轿跑车、敞篷轿跑车、旅行车)

  • 第五代(2004~2013年)

    E90(四门轿车)、E91(旅行车)、E92(双门轿跑车)、E93(敞篷轿跑车)

  • 第六代(2011~2019年)

    F30(标准轴距四门轿车)、F31(旅行车)、F34(GT)、F35(长轴距四门轿车)

  • 第七代(2018年至今)

    G20(标准轴距四门轿车)、G21(旅行车)、G28(长轴距四门轿车)

【4系】

  • 第一代(2013~2020年)

    F32(双门轿跑车)、F33(硬顶敞篷轿跑车)、F36(四门轿跑车)

  • 第二代(2020年至今)

    G22(双门轿跑车)、G23(软顶敞篷轿跑车)、G26(四门轿跑车)

【5系】

  • 第一代(1972~1981年)

    E12(四门轿车)

  • 第二代(1981~1988年)

    E28(四门轿车)

  • 第三代(1987~1996年)

    E34(四门轿车、旅行车)

  • 第四代(1995~2004年)

    E39(四门轿车、旅行车)

  • 第五代(2003~2010年)

    E60(四门轿车)、E61(旅行车)

  • 第六代(2010~2016年)

    F10(标准轴距四门轿车)、F11(旅行车)、F07(GT)、F18(长轴距四门轿车)

  • 第七代(2016年至今)

    G30(标准轴距四门轿车)、G31(旅行车)、G38(长轴距四门轿车)

【6系】

  • 第一代(1976~1989年)

    E24(双门轿跑车)

  • 第二代(2003~2010年)

    E63(双门轿跑车)、E64(敞篷轿跑车)

  • 第三代(2011~2018年)

    F06(四门轿跑车)、F12(敞篷轿跑车)、F13(双门轿跑车)

  • 第四代(2017年至今)

    G32(GT)

【7系】

  • 第一代(1977~1986年)

    E23(四门轿车)

  • 第二代(1986~1994年)

    E32(四门轿车)

  • 第三代(1994~2001年)

    E38(四门轿车)

  • 第四代(2001~2008年)

    E65(标准轴距四门轿车)、E66(长轴距四门轿车)、E68(氢动力四门轿车)

  • 第五代(2008~2015年)

    F01(标准轴距四门轿车)、F02(长轴距四门轿车)、F04(混合动力四门轿车)

  • 第六代(2015年至今)

    G11(标准轴距四门轿车)、G12(长轴距四门轿车)

【8系】

  • 第一代(1990~1999年)

    E31(双门轿跑车)

  • 第二代(2018年至今)

    G14(敞篷轿跑车)、G15(双门轿跑车)、G16(四门轿跑车)

【Z4】

  • 第一代(2002~2008年)

    E85(软顶敞篷跑车)、E86(硬顶双门跑车)

  • 第二代(2009~2016年)

    E89(硬顶敞篷跑车)

  • 第三代(2018年至今)

    G29(软顶敞篷跑车)

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公众号

宝马X家族

SAV(运动型多功能车)&  SAC(运动型轿跑车)

【X1】

  • 第一代(2009~2015年)

    E84

  • 第二代(2015年至今)

    F48(标准轴距版)、F49(长轴距版)

【X2】

  • 第一代(2018年至今)

    F39

【X3】

  • 第一代(2003~2010年)

    E83

  • 第二代(2011~2017年)

    F25

  • 第三代(2018年至今)

    G01(海外版)、G08(国内版)

【X4】

  • 第一代(2014~2018年)

    F26

  • 第二代(2018年至今)

    G02

【X5】

  • 第一代(1999~2006年)

    E53

  • 第二代(2006~2013年)

    E70

  • 第三代(2013~2018年)

    F15

  • 第四代(2018年至今)

    G05

    G18(国产X5底盘代号,或将2022年投产)

【X6】

  • 第一代(2008~2014年)

    E71

  • 第二代(2015~2019年)

    F16

  • 第三代(2020年至今)

    G06

【X7】

  • 第一代(2018年至今)

    G07


BMW M家族

【M2】

  • 第一代(2016~2020年)

    F87(双门轿跑车)

  • 第二代(2022年投产)

    G87(双门轿跑车)

【M3】

  • 第一代(1986~1991年)

    E30(四门轿车)

  • 第二代(1992~1999年)

    E36(四门轿车)

  • 第三代(2000~2006年)

    E46(四门轿车)

  • 第四代(2007~2013年)

    E90(四门轿车)、E92(双门轿跑车)、E93(敞篷轿跑车)

  • 第五代(2014~2018年)

    F80(四门轿车)

  • 第六代(2020年至今)

    G80(四门轿车)

【M4】

  • 第一代(2014~2020年)

    F82(双门轿跑车)、F83(硬顶敞篷轿跑车)

  • 第二代(2020年至今)

    G82(双门轿跑车)、G83(软顶敞篷轿跑车)

【M5】

  • 第一代(1984~1988年)

    E28(四门轿车)

  • 第二代(1988~1995年)

    E34(四门轿车)

  • 第三代(1998~2003年)

    E39(四门轿车)

  • 第四代(2004~2010年)

    E60(四门轿车)、E61(旅行车)

  • 第五代(2011~2016年)

    F10(四门轿车)

  • 第六代(2017年至今)

    F90(四门轿车)

【M8】

  • 第一代(1990年代)

    E31(未量产)

  • 第二代(2019年至今)

    F91(软顶敞篷跑车)、F92(双门轿跑车)、F93(四门轿跑车)

【X3 M】

  • 第一代(2019年至今)

    F97

【X4 M】

  • 第一代(2019年至今)

    F98

【X5 M】

  • 第一代(2009~2014年)

    E70

  • 第二代(2015~2018年)

    F85

  • 第三代(2019年至今)

    F95

【X6 M】

  • 第一代(2009~2014年)

    E71

  • 第二代(2015~2018年)

    F86

  • 第三代(2019年至今)

    F96


BMW i家族

【i3】

  • i01(2013~2020年)

【i4】

  • 第一代(2021年投产)

    G26

【i8】

  • i12(2014~2020年)——双门跑车

  • i15(2016~2020年)——软顶双门敞篷跑车

【iX3】

  • 第一代(2020年至今)

    G08

【iX】

  • 第一代(2021年投产)

    i20

写在最后:

顺带一提,接下来宝马还将推出国产版本的X5,其底盘代号为G18,或将2022年投产。而正在研发的最新旗舰车型X8的底盘代号为G09,其高性能版本X8 M将使用底盘代号G99,甚至宝马还将在两年后迎来U字头的底盘代码,也就是纯电动X1底盘代号U11...

希望整理的这些内容对你有所帮助,对宝马更加了解,让身边的朋友、客户更加惊叹和佩服。一些年代久远的车型小编就不在此放出了,大家如有兴趣可在评论区留言,小编会做出解答。

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