离合器的作用是使发动机与传动装置平顺地结合或暂时分离，以保证汽车起步、停车及换挡。离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等组成。离合器踏板是靠左脚控制的。
1、制动停车的正确操作。低速行驶中制动停车的操作方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
2、起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”，即在踏板抬起开始时要快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程中，将踏板慢慢抬起，在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下加速踏板，使汽车平稳起步。
3、换挡时的正确操作。行车换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与加速踏板配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。
4、没事不要踩离合器踏板。汽车上的离合器在正常行车时处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板，或把脚放在离合器踏板上。
行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
对于离合器来说，新手可能就是一种头疼的事，而对于老司机来说，那简直就是得心应手，完全不用担心操作上的问题，正确地使用离合器才是对车子最好的“保养”。
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