文：六妈罗罗
8月5号，郑州发生一起恶性交通事故，车内共有6人，双胞胎婴儿被奶奶和大姨分别抱在怀里坐在后排座位上，妈妈坐在副驾驶位置，妈妈和双胞胎当场遇难，奶奶也在送医后抢救无效死亡。事发时车辆时速约为80公里，而且并未与其他车辆发生碰撞，仅仅是撞在隔离带上就发生了如此惨痛的悲剧！！倘若所有乘客按规定系紧安全带，倘若宝宝被放置在安全座椅中，或许结局不会这么惨。
说起安全座椅，很多老人会不以为然，觉得早几年的孩子们，没用安全座椅也都长大了。交通事故是小概率事件，可当意外以万分之一的几率发生时，安全座椅却是宝宝的生命摇篮，可以救命的。作为妈妈，我不敢拿孩子的安全去赌，即使在日本旅行租车，我们也是一定要租安全座椅的。孩子肯定会有不想被束缚的时候，但用些小技巧，也基本都可以引导好（回复“安全座椅”，查看《如何让孩子和安全座椅交朋友》），家长态度的坚定很重要。
很多人以为没有上高速，仅是在城市道路开开车，车速也不快，宝宝没有必要坐安全座椅吧？错！错！错！根据权威监测，汽车时速50公里时发生碰撞，惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力，以10公斤的幼儿为例，冲击力接近300公斤！这种情况下家长根本不可能抱紧孩子。下面这则视频，更让你对汽
胆战心惊是不是，下面就让我们看看美国高速公路安全管理局NHTSA在其儿童乘车安全网站详细介绍的有关安全座椅、增高垫的知识，如果选，怎么装，这些都是咱们必须GET的知识。
总体来说一共有4种安全座椅可供选择，分别是：
1.面朝后的安全座椅（Rear-FacingCar Seat），长的是这个样子：
2.面朝前的安全座椅（Forward-FacingCar Seat），长的是这个样子：
3.增高垫（BoosterSeat），长的是这个样子：
因为一直想带六六去美国旅游，我也咨询了一些朋友在美国自驾的问题，朋友说可以从租车公司租借增高垫，也可以自己从国内带过去。很多跟着家长到租车公司的小朋友怀里抱着自己的增高垫，非常可爱。如果被美国老警发现没有给孩子使用增高垫，那么后果很严重的~
4.安全带（SeatBelt），长啥样大家都知道吧。
美国官方给出的解决方案是：一看年龄，二看体重。
下面这张图片一目了然：
①出生~1岁的宝宝只能使用面朝后的安全座椅或安全提篮，安全座椅最好安装在后排座，特殊情况可以安装在副驾驶，但一定要面朝后安装
②1岁~3岁的宝宝尽可能使用面朝后的安全座椅，直到身高或体重达到后向安全座椅品牌规定的上限，此时应更换面朝前的安全座椅，面朝前的安全座椅只能安装在后排座
③4岁~7岁的儿童应使用面朝前的安全座椅，直到身高或体重达到安全座椅品牌规定的上限，此时应更换增高垫，安全座椅或增高垫只能安装在后排座
④8岁~12岁的儿童如果身高体重达到标准可以使用汽车自带的安全带。如何确定儿童是否可以系安全带呢？安全带的腰带应跨过孩子大腿根部而不是腹部，安全带的肩带应从肩部中间穿过，靠内会勒到颈部，甚至割断颈动脉。凡是没有达到这两点要求，应该继续使用儿童增高垫。即使系安全带的儿童也应坐在后排座。
细心的妈妈一定注意到，无论什么样的安全座椅，都被反复强调安装在后排座，这是因为副驾驶的位置有安全气囊，安全气囊爆开之后可对儿童起到杀伤作用，最高可以使12岁儿童死亡。因此，面朝后的安全座椅如果由于特殊原因安装在副驾驶，记得一定要关闭安全气囊。但由于每个品牌的汽车关闭安全气囊的方法不尽相同，对机械本来就不敏感的妈妈们可能搞不定，所以把安全座椅安装在后排座都是最安全和最可靠的。
一般来说，无论哪种安全座椅，固定方式有三种：欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式、安全带固定方式。购买安全座椅前首先要确认自家车适用于哪种固定方式，别到时候买回的安全座椅装不上。拿到安全座椅后最重要的一点就是仔细阅读说明书！一定要仔细！安装过程中需要用点力气，此时可以掌声鼓励爸爸出场。
*ISOFIX固定方式
ISOFIX固定方式是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准，特点是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口，也就说一共有两个固定点。ISOFIX固定方式的安装相对简单，只要将安全座椅的ISOFIX接口对准座椅上的预留口，插进去基本就大功告成，跟着说明书就可以轻松完成。
*LATCH固定方式
LATCH固定方式是美国从2002年起规定的轿车安全座椅固定方式。和ISOFIX固定方式最大的区别是固定点比ISOFIX多一个，一共三个。当在车内看到这个标志，表示可以使用LATCH固定方式的安全座椅。
需要提示的是，ISOFIX兼容于LATCH，也就是说有LATCH接口的车辆可以安装ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能安装LATCH接口的安全座椅（因为少一个固定点）。
*安全带固定方式
如果检查自家车之后没有发现ISOFIX和LATCH的标志，那就只能用安全带固定安全座椅了，其实这也是最为通用最为简单的固定方式，缺点是不如前两者稳固。
美国高速公路安全管理局建议，将安全座椅安装在后排座中间位置安全系数最高，也有专家认为，晕车宝宝坐在后排座中间位置有助于缓解晕车症状。如果你家经常一家三口出行，不妨把安全座椅安装在后排座中间位置；如果爷爷奶奶保姆月嫂时不时也要乘车，一开始就把安全座椅安装在后排座任一一方都可以。
考虑到咱们国家是左舵驾驶，安全座椅安装在副驾驶后面的后排座靠右的位置，妈妈在开车时也可以轻松从观后镜扫视到宝宝的情况，而且停车时右后侧一般都是靠着马路牙子，宝宝上下车更加安全。
总结就是：后排座中间位置——后排座靠右位置——后排座靠左位置——前排副驾驶位置（仅限面朝后的安全座椅，必须关闭安全气囊）
有妈妈跟我抱怨宝宝一坐安全座椅就哭闹，看着真可怜，再加上老一辈的娇惯，得，娃不爱坐，咱就抱着吧！殊不知真要出个事害的是宝宝。我一位朋友，新手妈妈，自己开车时肯定把宝宝放在安全座椅里坐好，但是姥姥一坐车就觉得外孙自己坐在后排的小椅子里好可怜啊，非要抱着坐副驾。有次去雁鸣湖，有一段路不好走，很颠簸，朋友尽量放慢车速还是没瞅见路面一个深坑，车一下子陷进去，姥姥抱着外孙两人的脑袋一起磕在前挡风玻璃上，姥姥下意识地用手掌护着外孙的脑袋，松开一看宝宝脑袋还是磕红了一片。朋友说，当时自己心里那个后怕，但是又不好意思说亲妈啊，万幸没出大事，从那以后她亲妈再也不阻拦宝宝坐安全座椅了。
交通部数据报告显示，我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故，而引发事故原因大部分是由于未使用儿童安全座椅。国家质检总局从今年9月1日起将对安全座椅实施强制性3C认证，这说明咱们政府都开始重视安全座椅的合理使用问题，咱们当家长的，更不应以“嫌麻烦”、“太贵”等借口拒绝安全座椅，防患于未然，总好过灾难降临后遗憾。
提醒亲人和朋友，一起学习安全座椅怎么选，怎么装，为宝宝创造更安全的出行环境吧~
罗罗有话说：
本来想加上安全座椅的品牌以及型号推荐的，但六六只买过一个提篮，两个安全座椅，我们实践过的种类也很少，觉得自己也没太多发言权，不像辅食工具和玩具，都是很多产品详细对比和体会后才会做的推荐。总体来讲，进口品牌品质更靠谱些，在9月1日前，国产座椅是连认证都不参加的，即使未来参加了，国产标准的严格程度我们也未可知。这种关于孩子安全的用品，质量是第一位的，不是么？
资料来源：儿童安全座椅的类别和安装方法参考美国高速公路安全管理局NHTSA儿童乘车安全网站的介绍：http://www.safercar.gov/parents/CarSeats/Car-Seat-Safety.htm
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