近日，美媒消息称，当地时间12月18日，美国贝尔直升机公司发布了最新消息，即该公司为美军研制的新一代倾转旋翼机V-280“勇士”首飞成功，这也意味着V-280的发展计划取得突破性进展，该项目又往前跨越了一大步。
V-280倾斜旋翼机，是贝尔直升机公司和洛马公司联合研制的第三代倾斜旋翼机，为美国陆军未来垂直升降计划研制所打造的机型，之后被美国陆军联合多功能技术验证机项目选中，而该验证机项目阶段正是美国国防部“未来垂直起飞(FVL)”项目的技术演示前身。作为第三代倾斜旋翼机的技术探索者，V-280倾斜旋翼机所采用的许多技术，虽然大多来自V-22倾转旋翼机的基础，但在此基础上，进行了大幅度的升级和改进。
在2013年，V-280倾斜旋翼机计划首次曝光，根据计划，该机将在2017年首飞，如今该机也成功首飞，也说明该计划还是进行得相当稳健。通过V-280倾斜旋翼机的全尺寸模型可以对该机的外观进行一个大概的了解，而根据该机的外观和其定位，外界猜测，该机很有可能在服役之后，取代美国现役的CH-60黑鹰直升机，成为美国陆军最广泛使用的通用直升机之一。
而在今年举办的2017年美国陆军协会博览会上，一款隐身版的V-280倾转旋翼机的模型亮相。隐身版V-280与常规版的V-280机身有着不同的外形结构，这也是其具备隐身性能的一部分前提条件，隐身版V-280采用了几何学隐身技术，因此，其机身较为加扁平，不论是发动机短舱还是变速箱，甚至机头部位也都采用了扁平化的设计，这也是有利于隐身性能的发挥，提高在战场上的性能。
此外，隐身版V-280采用的是下反V型尾翼，这一点也与常规版不一样，后者采用的则是反V型尾翼设计。正是因为隐身版V-280采用下反V型尾翼，因此有专家称该机的机翼应该可以像V-22倾斜旋翼机那样，可以进行折叠。如果这种说法被证实，那么就说明，隐身版V-280也可以像V-22旋翼机一样，在必要时，将机翼旋转可以与机身保持平行状态，以此也缩小了旋翼机所占用的空间。同样也表明，隐身版V-280可以像V-22旋翼机一样，可以被收入美军两栖攻击舰等军舰的机库内，跟随军舰执行任务，在未来，为美军特种作战行动等提供一定的支持。
不过，V-280旋翼机在低速灵活性、高速大过载机动性能、燃油效率等各方面都大大优于V-22旋翼机，并且能飞更远的航程。尽管V-280旋翼机采用和V-22旋翼机一样的倾斜旋翼构型，而且两款机型也经常被放在一起做比较，但是前者的定位却并不是作为后者的替代者。此外，V-280旋翼机的确有着十分广阔的前景，但和V-22旋翼机一样，使用倾斜旋翼构型就意味着，在安全性上可能存在问题，这一点，V-22旋翼机也十分有体现。但V-280旋翼机一旦服役，将再次引领国际军用旋翼机的发展趋势，这也是毫无疑问的。
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