网通社2016年2月1日报道 东风雷诺科雷嘉在2015年的广州车展期间正式发布，标志着雷诺品牌全面开启了在中国市场本土化生产的进程。作为首款国产车型，科雷嘉将在东风雷诺位于武汉的全新工厂投产。2月1日，东风雷诺武汉工厂正式开业，投入批量生产。对此，雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩向网通社表示：“东风雷诺工厂开业不仅是雷诺品牌在中国市场迈出的重大一步，也是在全球范围内的重大一步。”东风雷诺武汉工厂规划年产能30万辆，目前已具备15万辆的年生产能力。除科雷嘉之外，东风雷诺还将陆续投产全新中型SUV、纯电动车以及MPV车型等。
根据东风雷诺官方公布的数据，东风雷诺汽车有限公司由东风汽车与法国雷诺以各50%的比例，共同投资77.6亿元组成。从2013年12月成立合资公司，到2015年5月武汉工厂设备调试完毕，第一款国产车型科雷嘉试制样车下线，东风雷诺仅用了16个月的时间。对此，雷诺高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁达业（Jacques Daniel）先生曾表示：“我们已经做好全面发力中国市场准备。”
东风雷诺武汉工厂整车生产线以及生产和研发基地总占地面积95公顷，位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，规划整车生产能力为年产30万辆。根据东风雷诺官方公布的消息，武汉工厂目前已经具备了年产15万辆整车的能力。到2017年，在15万辆整车年产能的基础上还将形成15万台配套发动机的年产能。而未来在中期发展阶段，武汉工厂产能将有望翻番，达到规划的年生产能力。
随着武汉工厂正式投产，首款国产车型科雷嘉也将量产下线，并于3月18日正式上市。继科雷嘉投放市场后，在今年下半年东风雷诺还将带来全新一代科雷傲。按照计划，新车将于今年4月份举办的北京车展中正式亮相，并于今年11月份上市销售。全新一代科雷傲预计将采用7座布局，与丰田汉兰达、福特锐界处于同一细分市场。另外根据规划，到2017年东风雷诺武汉工厂还将投产以风朗Z.E.为原型车的纯电动车。除了上述车型的陆续投产，东风雷诺还将基于CMF模块化架构打造一款MPV车型。但与上述新车不同的是，东风雷诺投产的MPV车型将“悬挂”东风品牌。此外，也不排除现款风景车型直接“换标”的方式，在东风雷诺武汉工厂投产。（网通社 2016年2月1日 武汉报道）
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