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南宁去河内以及河内回南宁火车时刻表,以及注意事项

南宁往返河内火车时刻表

1. 南宁去河内嘉琳火车站:(单人票215元,6人团体票178元。用时11小时)

购票:去南宁火车站1号窗口购买软卧票(目前只有一种票,网上别的帖子说的硬卧票都是咸丰年代的事情了)。一般的时侯坐火车人不多,当天票可以买到。软卧票价RMB215一张。6人以上可以有团体价,打七折一个人178元。退票要在发车前6小时,改签要在发车前3天。
火车车次:T8701 / MR2 (越南境内是MR1)

【重要更新】

1、由于跨境列车,涉及两国结算等问题,车票没有网上售票,只能带着含签证的护照去火车站买票。票都是定点定量售出。2、目前南宁前往河内的票量为:南宁47张票、崇左10张、凭祥17张(别问越要游这蛋痛的数据怎来的,我也不知道呀,数据是海关那边提供的)。

3、且南宁站发车的票只在南宁站售出,在其他站是不给予售出南宁站发车的车票的。同理崇左、凭祥发车的票是无法在其他站购买的。

比如:为了省钱,先坐硬座去凭祥,然后在凭祥买凭祥去河内的火车票,如果当天凭祥的17张票全部卖完的话,就算前面南宁销售的47张票一张都没售出,在凭祥也是没办法购买的,只能购买第2天的火车票。所以省钱的小伙伴们在省钱的同时一定要看到可能发生的风险。

时刻表:
注:南宁/崇左/凭祥为北京时间;同登/北江/嘉林为越南当地时间;越南时间慢一小时。

发往河内的火车候车室会经常改边,以当年告示牌为准。

到达时间               出发时间
南宁火车站:       18:20
崇左:20:24       20:28
凭祥:22:11       23:41(要拿行李,护照下车检查办理出境)

同登:23:22       00:22(要拿行李,护照下车检查办理入境
北江:03:40       03:43

嘉林:04:45


注意事项

火车在南宁出发后,中途会在中国的崇左,凭祥,越南同登上下客。(票量较少,且南宁站发车的票只在南宁站售出,在凭祥、崇左是不给予售出南宁站发车的车票的。同理崇左、凭祥发车的票是无法在南宁站购买的)火车在北京时间22点11分到达凭祥火车站,成客必须提行李下车检查,并且办理出境手续,然后再回到火车上,火车会在凭祥站停一个半小时。)凭祥开出大约40分钟后,到达越南同登火车站,同样拿行李下车检查,把护照交到车站内的海关窗口那里,等待盖章办理入境手续。(最近很多小伙伴都反应被越南海关一个一个卡住要小费,建议大家团结一致,不要惯坏海关的违法行。护照盖完章之后越南边检人员会念名字发护照(由于越南海关的中文说得很不标准,大家要注意听自己的名字),拿了护照后就可以上车。越南同登火车站内有越南盾兑换,汇率较低,越要游建议适当换一点到了打车或吃东西都比较方便。在同登大约停一个小时,之后就开往河内。到达河内嘉琳的时间是越南时间5点20(中国时间6点20)。

特别提醒:河内嘉琳火车站门口会有各种出租拉客,基本都会宰客。一定要打车,越要游建议走远再打车,正常价格是从嘉林火车站到还剑湖是100.000越盾。

最便宜的方法是:从嘉林火车站出来,到嘉林汽车站(BX Gia Lam)有3路公交车到还剑湖。也可以在火车站去汽车站的路上坐11路车,越要游建议优先坐3路车,因为到了车站可以直接上车,而11路要大早上的在路边的呢个。3路车第一班是早上5点钟。

附:公车路线图




2. 河内回南宁的火车票:(单人票786.000VND,6人团体票未知,用时11小时)

购票:去河内火车站或嘉林火车站都可以购买回南宁的火车票,票价:754000VND。坐车是在嘉林火车站,不是河内火车站,但是河内火车站比较近市区,买票可以在这里买,买票是在指定的7号窗口买的,别的窗口不卖去中国的火车票。另外还要注意一点,嘉林火车站国际列车候车室和国内列车候车室不是同一个候车室,国际列车候车室在面对火车站的左手边的那个。  

火车车次:MR1(越南境内是MR1)/ T8702


还剑湖去嘉琳火车站也可以去坐3号公车,到终点站嘉琳汽车站下车,再走路去嘉琳火车站,越要游建议,要是不是穷游,可以约几个人晚上一起打车去火车站,因为火车是晚上21点40才开车,太早过去的话只能在火车站发呆,还不如先在还剑湖附近走走。打车只要100,000VND一个车。


时刻表:


注:南宁/崇左/凭祥为北京时间;同登/北江/嘉林为越南当地时间;北京时间快一小时;
       流程与南宁到河内一样,只是顺续相反。

到达时间            出发时间
河内嘉林车站:       21:40
北江:22:39         22:42
同登:02:00         03:00(要拿行李,护照下车检查办理出境)
凭祥:04:41         08:10(要拿行李,护照下车检查办理入境
南宁:10:12

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