必读！爱车保养防坑指南

截止到去年年底，咱们国家的汽车保有量已经突破了2.6亿辆，汽车已经走进了越来越多的百姓家庭。不过车这个东西您会开，还得会保养，保养的目的一是为了让车辆重新回到最佳状态，二是在保养的过程中能对车辆进行各方面的检查，消除一系列可能带来的安全隐患。

不过这保养看似简单，个中学问还是不少。尤其对于许多小白车主来说，往往在保养的过程中一不留神就掉坑里了。一些4S店或汽修厂在拿到您的爱车时可能动辄让您更换这个清洗那个，其实很多项目是没有必要做的。如果没有经验的车主往往会听之任之，花了许多冤枉钱。那么在售后保养这一块，到底该如何避坑呢？懂哥今天就为大家捋一捋这件事，以后不必再为与4S店斗智斗勇而苦恼了。

先从大家最熟悉的机油说起，换机油的意义在于一能对发动机起到润滑效果，二能带来清洁的作用，所以它的重要性不言而喻，懂哥就曾听过一个新闻，说是有位女司机买了车后只管开，根本不知道车还要换机油，结果开了好几万公里没做过任何保养，发动机出了大问题，开去4S店问才发现事情大了……

很多时候车友们开去4S店或者维修厂更换机油，师傅有时候会怂恿你升级更好的机油，美曰其名“专用机油”，甚至可能会说如果不用这款机油，别的机油可能会损坏您的爱车等等一大堆话术。通哥在这里提醒各位，你的爱车加什么机油，一看标号二看成分。

标号的话严格按照说明手册上要求的来就可以了，比如有的车型说明书上指定要求加5W30标号，那么您就不应擅自更换别的标号来添加。至于成分，一般现在家用车以半合成、全合成两种机油为主流选择（纯矿物油最便宜，但也最差）。一般半合成机油的更换里程在5000-7500km左右，机油保质期则限定在半年内为佳；全合成机油的更换里程一般在10000km左右，机油保质期限定在一年内。最后提醒一句，别忘了还有机油滤清器这个东西，是每次都与机油同时更换的。总而言之，只要您阅读清楚汽车说明手册，严格按照上面的要求来更换即可，切勿过度迷信店家给您推荐的所谓更好的“专用机油”。

第二个懂哥想叮嘱各位的是关于更换空调滤芯的那些事。这东西大家应该都好理解，就像雾霾天气我们戴口罩一样，它的作用是当车辆启动空调时，将车外的灰尘、细微颗粒隔绝，以保证进入车内的空气是新鲜洁净的。那么，空调滤芯这东西需要更换吗？答案是必然的！

但，得综合分析。像咱们北方一些地域户外沙尘比较大，而且车主频繁驾车的话，那么基本上保养时间一到，换了机油之后也应该顺便将空调滤芯一并更换。而对于南方一些空气质量好的城市而言，其实到了保养的时候，哪怕师傅怂恿您需要更换空调滤芯了，您也大可拒绝。因为这时候将空调滤芯拆出来你往往会发现它其实并不脏，还可以继续使用。所以这个空调滤芯的更换应该酌情考虑，不要完全听信店里的师傅，还须您亲自把把关。

最后，通哥想要提醒大家的是关于去保养时，店里师傅所推荐的各种清洗。乍一听，什么发动机机舱清洗，进气管道清洗，三元催化清洗，感觉快要被绕进去了，其实这些清洗项目基本都是没有必要做的，清洗的作用非常有限，可以理直气壮的和4S店说划掉这些项目，这些都不是必做项目，完全不影响质保。

不过在这里单独说一下节气门清洗的部分，到底什么时候该清洗节气门呢？在车辆怠速状态下，或热车停车状态时，感觉车身有抖动，车辆发动机转速忽高忽低不稳定，这个时候的确可以考虑一下清洗节气门。

买车容易养车难，这个养车当然指的是车子在使用过程中的养护维护。各个车主为了车子的寿命能尽可能的延长，在金钱方面也会投资比较多。但是很多不良商家，如4s店或者是维修厂等，都会利用车主这种心理，打着为了车子更好的旗号来推销很多不必要的维修，不仅赚取了车主巨大的利润，还不一定给车子带来更好的维护。懂哥在这里提醒各位擦亮眼睛，学会一些最基本的养车常识，这样您在以后保养爱车的时候能多一个心眼，不再上当。

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▲图中视频车辆虽低速行驶，仍然造成车辆受损

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