1．输入了运行信号，电动机仍不转
变频器只有在驱动（运行指示灯亮）状态才能运行；必须设定为端子控制方式；变频器需要方向指令与频率指令。
2．电动机旋转方向相反
交换变频器到电动机的三相驱动线中的两相，交换后根据情况可能还需要交换编码器AB方向。
3．下行正常，上行时减速不正常
制动电阻阻值过大，会造成制动力不足，上行再生制动时制动电流不足；观察空载电梯上升时电阻有无放电声判断制动单元是否工作。
4．上下行减速异常
检查电动机功率、电流、级数设置、输入电压及是否断相。
5．下行正常，上行运行较远时（如15m以上）电梯出现过电压保护
检查制动电阻阻值和功率，满足制造商推荐的电阻值，减小制动电阻值。造型时最好将电梯速度、载重、提升高度等参数提供给制造商，以便制造商配置时计算制动转矩大小。
6．电动机过热
长期低速高力矩运行；没有进行自学习而设定的参数差异太大；检修运行或者爬行运行没有在零速制动（检修运行最好使用点动运行，而不是多段速运行有较长的减速时间）。
7．电流不大，但是漏电保护断路器容易动作
变频工作有漏电流产生，普通的漏电保护开关不能使用，需要使用专用型或者漏电检出值较高的断路器。
8．起动与停止振动
方向指令、频率指令、制动控制的时间配合是否与制造商推荐值相差太远；编码器必须安装正常；电动机轴承与减速箱是否老化。
9．高速运行振动
编码器安装必须正常；导靴安装是否太紧。
10．加速完成与减速开始有冲击感
加减速参数是否正常设置。
11．电动机完全失控
检查运行时变频器是否在驱动状态（最好通过变频器输出RUN状态与控制器进行联锁控制，保证变频器在参数设置等状态电梯不会运行）；控制器的运行指令与频率给定是否异常。
12．变频器干扰工频电源
定购交流电抗器可以有效抑制谐波；减小载波频率也可减小谐波。
13．变频器过热
变频器风扇是否损坏；机房温度是否过高；检查输出电流是否异常。
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