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怎么开车窗通风最好?这些开车窗小技巧你一定要学会

很多人开车多年都还没有真正的“会”开车窗,不正确的开窗方式很多时候不但达不到通风效果,还可能会让乘车人员不舒服,但使用好开窗技巧,有时候连空调都可以不开。今天就来教大家正确的开窗小技巧,来一起学习吧。

✔ 前排单侧开窗,快速排出二手烟

想要实现前排坐快速通风排出异味,只需要把前排车窗开一个小缝隙就可以了。

这是因为有这个非常稳定的出气口和进气口,通过车内的压强可以把二手烟从这个缝隙排出去,经常在车上抽烟的驾驶员一定要记住。

✔ 后排单侧关窗,后排可快速换气

当后排有异味或者需要快速通风时,可以将前排一侧的窗户关掉,开启另外三扇窗户,我们便可以让空气快速地流经后排的区域,进而形成风道,将空气从后排风口排出。

✔ 斜对角开窗,降低噪音还通风

乘车时想要开窗通风,但又怕开窗车外噪音太大的话,就可以使用斜对角的开窗方式。

这是利用了前窗进入的气流就会与后窗的气流相互作用的方式,降低行车过程中的噪音,可以既达到通风效果噪音还不大的效果,非常适合后排座乘车人员想要睡觉的情况。

✔ 开天窗,快速降温

如果是一辆带有天窗的汽车,在夏天想要车内温度快速降下来,可以打开天窗和冷空调,热气会迅速从天窗出去。

这是因为车辆行驶过程中,车顶形成的负压,抽出燥热的空气,利用热气的密度小于冷气的原理,就可达到快速换气降温的目的。这个办法比使用汽车空调降温的速度快并且更加节油。

✘ 全开车窗,换气效果差还费油

汽车开窗一定要注意千万不要全开车窗,同时把四个车窗全打开会导致大量空气灌入车厢内,车内排气口的空气流量达到峰值,车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流,极限情况下甚至可以倾覆车内质地较轻的小物件。

再加上车辆后方的出气口单位时间内流量是有上限的,这时便会有多余的空气在车内无法流出,反而减缓了换气效果。

另外,在高速行驶状况下,车辆流线型的设计是为了减小油耗,如果将汽车车窗全部打开,此时空气便在车的侧面,无法形成稳定的气流。根据有关数据调查统计,这将会增大10%左右的油耗。

✘ 同侧开窗——舒适感太差

中高速行驶过程中,是不建议采用同侧开窗方式的。这样同侧开窗会使得外界气流直接在车辆一侧灌入车内,车窗处乘客会有强烈的迎风感。

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