韩国极地探险及科考简史

虽然1978年12月7日 韩国水产振兴院'南北号'（注：船名音译）在南冰洋开展南极磷虾资源调查，但并未对南极大陆进行科学考察。1988年1月1日韩国第一次南极科考队踏上韩国极地科考征程，开启了韩国极地考察事业。

韩国在建造自己的破冰船之前，南极科考基地越冬队的物资大部分是通过中国“雪龙号”等外国科考船进行补给的。

目前韩国有2个南极科考站、1个北极科考站和1艘破冰科考船。

2022年-2026年，韩国将在5年投入2774亿韩元（约15亿人民币）建造新型破冰船、发射微型卫星（Cubesat）、利用极地生物遗传资源开发医药品。韩国新一代破冰科考船将专门从事北极科考。韩国计划通过“2050北极活动战略”实现北极科技先导国家（G7）。虽然韩国的南极科考起步较晚，担起发展速度较快。韩国的极地探险和科考历史，我们可以通过相关活动及事件略知一二。

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