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重磅!重庆打造长江两岸迎宾门户!这两个地方迎来大变化

撰文|城市研究员

一个利好消息可能被很多人忽略了:

重庆要打造长江两岸的迎宾门户

你知道未来重庆长江两岸的迎宾门户在哪里吗?

现在权威答案来了。

开局一张图:

从上面的图片,大家能够看出什么呢?

答案在接下来的内容里面揭晓。

我们先来看一则重磅公告。

五天以前,2021年4月2日,重庆市规划和自然资源局官方网站公开发布:

重庆寸滩邮轮母港站TOD概念性建筑方案设计国际征集公告

这既意味着“寸滩变金滩”打响了第一炮;这还意味着重庆的城市提升坚持世界眼光、国际标准、重庆特色。

我们特别注意到,正是在这个公告里面,披露了一个非常重要的提法:

打造长江两岸的迎宾门户

从上面的截图可以看出,重庆要打造的长江两江迎宾门户是:

位于两江新区的寸滩国际新城+位于南岸区的鸡冠石迎宾半岛

大家特别注意一个问题——重庆对鸡冠石的定位,已经从上面的表述里面明确:

迎宾半岛

我们再在回到本文开头的图片,应该可以比较直观地感受到重庆要打造的长江两岸的迎宾门户位置了吧。

那么两个问题产生了:

◎ 为什么是寸滩国际新城,未来的寸滩将发生怎样的大变化?

◎ 为什么是鸡冠石半岛,未来的鸡冠石将发生怎样的大变化?

01

为什么是寸滩?

寸滩片区迎来大开发,五个月前已经被确认。

2020年10月16日,重庆市政府网公开发布了一则重磅通知:

关于成立重庆市寸滩片区开发建设领导小组的通知

重庆市政府多位市领导担任领导小组组长、副组长,强力推动寸滩片区开发建设工作。

从上述《通知》里面,可以看出重庆对寸滩片区的定位:

1. 国际消费中心城市的核心承载地;

2. 城市形态展示新高地;

3. 对外开放新窗口。

还有一个值得关注的信息点是,设在两江新区管委会的领导小组办公室,负责领导小组日常工作,下设有4个工作小组:

◎ 邮轮母港小组;

◎ 保税港区贸易功能区小组;

◎ 金山片区小组;

◎ 双溪河—东风船厂功能联动区小组。

每一个工作小组都有具体的牵头单位:

市江北嘴投资集团牵头邮轮母港小组工作;

重庆保税港区集团牵头保税港区贸易功能区小组工作;

两江新区管委会牵头金山片区小组工作;

江北区政府牵头双溪河—东风船厂功能联动区小组工作。

我们从上面的信息可以看出,4个工作小组将分别承担推动推动邮轮母港、保税港区贸易功能区、金山片区、双溪河—东风船厂功能联动区的开发建设任务。

之所以是寸滩片区,我们认为,一是得益于寸滩片区独特的区位优势,二是得益于寸滩片区较好的发展基础。

寸滩片区有什么样独特的区位优势?

其一,寸滩片区位于重庆主城都市区核心区,两江四岸稀缺地段。

其二,寸滩片区与长嘉汇至鸡冠石半岛隔江相望。

我们在此前的研究文章里面曾指出,“长嘉汇至鸡冠石半岛开发成熟以后,再加上寸滩片区的大开发,这一段的长江黄金水道的两岸将各美其美、美美与共”。

正如重庆市政府主要领导去年9月初调研寸滩片区规划建设工作时指出:

寸滩港区是“两江四岸”不可多得的宝贵资源,这里寸土寸金。

寸滩片区有哪些较好的发展基础?

其一,寸滩片区拥有我国内陆第一个保税港——两路寸滩保税港区。

其二,万吨巨轮满载“重庆制造”从寸滩片区起航,通江达海,惠及全球。

第三,寸滩片区有4A级景区——重庆保税体验旅游景区,20个国家馆,汇聚数万种来自全球的商品。

寸滩即将变“金滩”。

02

为什么是鸡冠石?

鸡冠石半岛迎来大开发,八个月前已被确认。

2020年7月,重庆市规划和自然资源局公开发布了一则信息:

重庆市中心城区两江四岸南滨路弹子石片区城市设计征集资格审查结果

根据《重庆市中心城区两江四岸南滨路弹子石片区城市设计征集公告》披露:

重庆市南岸区政府、重庆市规划和自然资源局面向全球征集弹子石片区城市设计理念和方案

我们当时注意到,设计范围分为两个方面,一是总体策划研究范围,二是重点城市设计范围。

总体策划研究范围约10平方公里。重点城市设计范围约57公顷。

根据上述《方案》披露,之所以要面向全球公开征集具有前瞻性与创新性的设计理念和方案,主要有两方面的考虑:

1. 从大区域谋划鸡冠石半岛,高标准打造弹子石片区,进而助力成渝地区双城经济圈建设和“一区两群”协调发展;

2. 为下一步开发建设工作提供设计指引,指导重庆“两江四岸”核心区高水平规划、高标准建设。

按照上述说法,鸡冠石半岛的整体开发、弹子石片区的高标准打造,已经进入具体实施阶段。

从主城都市区能级划分来看,弹子石一线的鸡冠石半岛,有望成为重庆主城最强半岛之一。

鸡冠石半岛还有一大亮点——位于两江四岸核心区的长嘉汇和长江风景眼的广阳岛之间。

广阳岛片区在重庆中心城区里面算得上是一个无可比拟的存在。

位于重庆市主城区东部铜锣山、明月山之间的广阳岛,是长江上游面积最大的江心岛,面积约10平方公里。

广阳岛片区以广阳岛为核心管控区,形成“一岛两湾四城”空间布局,面积约168平方公里。

广阳岛被定位为“长江风景眼、重庆生态岛”。重庆正在高起点高质量规划建设广阳岛。

广阳岛片区至少布局了以下几个高大上的项目:

◎ 长江生态文明干部学院。

◎ 长江生态环境学院。

◎ 广阳岛国际会议中心。

◎ 广阳岛长江文化书院。

与广阳岛、长嘉汇近在咫尺的鸡冠石半岛,迎来大变化其实是迟早的事情。

分布于长江两岸、隔江相望的滩国际新城、鸡冠石迎宾半岛,共同形成重庆长江两岸的迎宾门户,我们认为,这是一个非常不错的定位和规划。

03

我们回到寸滩邮轮母港站TOD。

寸滩邮轮母港站TOD将怎样打造?

根据《重庆寸滩邮轮母港站TOD概念性建筑方案设计国际征集公告》(以下简称《公告》)披露:

规划面积约6平方公里的寸滩国际新城,将以寸滩国际邮轮母港核心区的整体打造,同步带动保税经济区、金山片区整体提升,形成功能融通、设施联通、交通相通、错位联动的国际化、绿色化、智能化、人文化的现代国际新城,从城市功能、交通、形态等方面与南岸区鸡冠石迎宾半岛进行统筹衔接,并注重错位发展,发挥寸滩邮轮母港优势,共同打造长江两岸的迎宾门户。

从上面的信息可以看出,寸滩国际邮轮母港核心区,对寸滩国际新城是一个至关重要的区域。

寸滩国际邮轮母港核心区规划面积1.6平方公里,将打造“船、港、城、游、购、娱一体化发展全球内河邮轮第一港,形成窗口、贸易、旅游功能突出的高端国际消费、国际商务、国际交往的核心功能区。

我们再来看一张图片:

重庆寸滩邮轮母港站TOD区位图

从上面的这张图片可以看出,重庆寸滩邮轮母港站TOD用地选址于重庆两江新区寸滩港片区,长江与嘉陵江交汇下游约6公里的长江北岸,向南可远眺两江交汇核心区城市天际线,北临寸滩保税区,与南山隔江对望,距重庆江北机场约12公里,约13分钟可达重庆北站。

《公告》披露,本次方案征集范围包括地上建筑设计范围与地下建筑设计范围两个部分,计容建筑规模约10万平方米。

地上建筑设计范围位于何白路以北、海尔路以南,用地面积约2.0公顷,计容建筑规模约10万平方米。

地上建筑设计范围

地下建筑设计及协调研究范围约3.9公顷,其中,轨道9号线站台以北区域(含北站厅)为地下建筑设计范围,轨道9号线站台及南侧区域为协调研究范围。

地下建筑设计及协调研究范围

《公告》对方案设计提出了以下要求:

◎应在对本底进行深入研究的基础上,充分考虑基地的山、水、滩、坡、坎、崖等自然资源要素,处理好建筑与山形、地势、水态等自然本底的关系,挖掘自然景观潜力和人文景观资源,提炼独特的城市景观要素,打造“最重庆”“最国际”的标志性建筑,体现国际化、绿色化、智能化、人文化,彰显重庆“山水之城、美丽之地”独特魅力。

◎贯彻落实“以人为本”的设计理念,科学规划港口-寸滩国际邮轮中心-寸滩邮轮母港站TOD之间的人行、车行交通组织,实现寸滩邮轮母港站TOD上盖物业与各类交通设施的无缝衔接、便捷换乘及高度融合,塑造城市新门户、寸滩新窗口。 

我们相信,重庆长江两岸的迎宾门户,可能会成为重庆中心城区的新门户。

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