学车方向感差怎么办？老司机教你几个最基本原则，新手都记好了！最近几年可以说考驾照的人是非常多的，其主要原因是驾考制度的不断升级，很多人生怕以后自己考不了驾照，所以是能早就尽早的去考取驾照。也正是因为如此，在道路上就经常会遇到新手司机，而且还有很多的女司机，在驾校学习的过程中表示自己的方向感很差，别人觉得根本不是问题的，操作到自己身上都成了问题，那在驾驶中我们所谓的方向感差到底该如何解决呢？在请教老司机之后，也是得到了几个比较实用的技巧，今天就给大家具体的说一说如何解决方向感差的问题。

第一，方向盘转动尺度掌握不到位

新手学习时应遵循四个原则：新手学习开车时经常会出现打方向盘过快或者过猛的情况，这样很容易导致车身出现偏斜，甚至有很甩的感觉，那么我们如何处理呢？我们要遵循四个原则：一、回正原则，方向盘打多少要回多少，快打快回，慢打慢回，是否回正可以车标为参照物。二、安全原则，车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调。三、弯道原则，多大的弯就打多少方向盘，大弯快打，小弯慢打。四、补救原则。打早了，调整少与慢，打的晚，调整多与快，多打小回，少打快补。

二、倒车时左右不分

车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打，倒车时一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则，想让车尾往哪边靠就往哪边打，担心车尾压线就往反方向打，学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆根线后离开，在跟线训练倒车的方向感。

三、不知车辆是否直行

直线行驶时往往跑了好几秒才发现车辆跑歪了，不懂如何让车辆保持直行夏日让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直低着车头更快的感觉到车辆走偏能提早微调方向同时双眼余光可留意两侧道路边线，作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。