导语
“新司机不会开引擎盖,五年没加过雨刮水”,“新司机把玻璃水加到刹车液罐”每次看到这样奇葩的新闻,小编都觉得,这么简单的东西还会加错?但又回想到:
上次自己打开引擎盖是1年前...
还是在4S店才打开...
各种油液的加注口好像只知道其中的1、2个...
真是惭愧啊 ??
其实有不少朋友和我一样,并没有时常打开发动机舱盖检查玻璃水以及机油、制动液、冷却液等油液的习惯,原因无非就这两个:要么是懒,要么是不知道如何检查。今天就为广大新手司机讲解关于发动机舱的知识,介绍一下发动机舱布局和各种油液的添加方法。
1
明确油液加注口位置
既然要检查各项油液,那么首先要了解自己爱车的油液加注口在哪里!每款汽车的油液加注口都不一样,但是我们都可以从汽车的说明书上找到,用心阅读一下,然后试着给爱车做一下检查吧!
2
机油检查方法
机油不仅能对发动机起润滑作用,还有密封、清洁、冷却、减磨等作用,它对汽车的重要性就好比血液对于人体,更换机油是常规保养的必备项目,因此时常检查非常有必要。
检查方法:
1、为保证精确度,须将车停在平坦的路面上,在检查前至少将发动机停止运转10分钟到15分钟左右。
2、打开车前盖,找到机油标尺。
3、为测量精准,先将标尺抽出来,将油滴擦拭干净,再将标尺插回去。
4、抽出标尺,查看机油量。当液位介于上限和下限之间就说明油量正常。
更换周期:
不同类型的机油成分不同,更换周期也不一样。矿物质机油:5000公里或6个月;全合成机油:8000-10000公里或12个月;半合成机油:7500公里或12个月。
ps:以上机油更换周期建议根据当地的气候条件酌情延长或缩短。
3
制动液检查
制动液又叫刹车油,是使汽车的刹车系统能实现制动作用的一种功能性液体,主要有传递热量、散热、防腐防锈和润滑这四大作用。由于刹车系统总会发生磨损,同时刹车油也会吸收空气中的水分,时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降,效果变差,引发刹车失灵。
检查方法:
1、找到标有制动液标识的箱盖
2、“MAX”表示最大刻度,''MIN''是最小刻度
3、当制动液介于两者之间时说明是正常的,低于''MIN''刻度就得及时添加。
更换周期:
一般连续使用超过4年或行驶8万公里,或者当刹车油吸入2.5%的水分后就需要更换了。
4
玻璃水检查
玻璃水应该是车主接触最多、手动添加最频繁的汽车油液了,主要用来清理挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎和高速路上出现的虫胶。需要注意的是,有些车型后车窗的玻璃水需要单独添加。添加玻璃水非常简单,只要不添加错就行。
检查方法:
1、找到带有雨刮器标识的箱盖就是玻璃水箱。
2、大部分车厢的玻璃水箱上没有最低刻度线,只有''MAX''刻度线
3、因此自行检查时要多留心,根据实际情况添加玻璃水,添加时不要超过''MAX''刻度线。
更换周期:
玻璃水一般没有更换周期,需要注意的是:在冬季时,根据环境温度选择防冻的玻璃水,并且定期检查及时添加。
5
防冻冷却液检查
冷却液又叫防冻液,有防冻和冷却两项功能。冬天可以避免冷却液冻结,夏天可以防止开锅,对散热器和气缸有重要保护作用,全年都要使用,可以说和机油同等重要。
检查方法:
1、找到有冷却液标识的箱盖
2、通过查看储液壶的页面刻度判断是否需要添加油液
3、当液面介于“MAX”和 ''MIN''刻度之间时就是正常的,低于''MIN''刻度就需要添加了。
更换周期:
防冻液的使用年限为2年,每隔半年都需要检查液面高度,补足至正常范围,同时在过期前彻底更换一次防冻液。注意:不同品牌、不同型号的防冻液不可混用。
PS:检查冷却液时需先将车辆冷却,切勿在发动机处于高温状态下更换冷却液,否则有被烫伤的危险。
6
助力转向液检查
助力转向液的主要作用是减少助力转向泵的磨损,传递转向力、减轻驾驶员的转向力度。如果是电动助力转向的车型,就不存在这方面的检查。助力转向油的质量好坏将显著影响驾驶手感。
检查方法:
需要注意的是,不同车型的助力转向刻度存在一定差异,有的是直接观察储液壶外的刻度,有的是通过标尺,标尺上会有“MIN”和“MAX”,检查方法类似前面的机油和制动液的检查,细心查看即可。
更换频率:
5年或10万公里彻底更换一次,每年检测一次,出现损耗则需要及时补足。正常的助力转向油一般较为透明,且颜色偏红,如果颜色浑浊偏黑,说明质量有问题或使用时间过长。
及时更换各类油液,可以让爱车无病无灾
车友们快对照一下
各类油液有多久没换啦?
检查这些常见的油液其实很简单,首先认识清楚瓶盖的标识;其次要学会看刻度,判断是否需要添加;最后观察液体变质与否。
Ps:大家一定要仔细阅读《车辆使用手册》,在规定的周期内进行保养哦~检查及更换后,请不要将工具及布头等物品忘在发动机舱内,可能发生事故。而且当发动机舱内温度升高后,有可能酿成车辆火灾!
完
联系客服