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【图文解析 】ETC通行账单怎么查看!

“ETC通行费不降反升?

没上高速怎么有ETC扣费?

一次通行收到多条扣费短信?

ETC消费账单看不懂了!”

......

您是不是也遇到同样的问题

请看官方解答

基础篇:了解门架收费

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基础知识点

取消高速公路省界收费站后,全国高速公路收费模式改为门架分段式收费。ETC车辆和人工交费车辆统一按照车型和实际行驶路径以及对应的费率实行精确计费。

   什么是“门架分段式收费”

门架是布设在高速公路互通立交、入/出口之间进行MTC车辆和ETC车辆分段式计费和扣费的设施。ETC车辆通过单个门架的收费金额,按其相邻两个收费站实际距离和车型对应收费标准计算,并按照“四舍五入”规则取到“分”。车辆结束高速公路行驶后,将途经门架的费额合计与入、出口收费站匝道费用(如果有)相加,就是应交的通行费金额。

2


重庆实行门架计费,合并扣费

以一辆1类客车举个栗子

从收费站A入,途经5个门架(门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间,门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间,以此类推),最后从收费站F出。费用计算经过如下:

费用1:在收费站A的入口ETC专用车道,按客1收费标准扣除入口匝道费用(如果有)。

费用2:门架1根据收费站A和相邻收费站B之间的客1费率和实际里程计算费用。

费用3:门架2根据收费站(B)和相邻收费站(C)之间的客1费率和实际里程计算费用。

费用4:门架3根据收费站(C)和相邻收费站(D)之间的客1费率和实际里程计算费用。

费用5:门架4根据收费站(D)和相邻收费站(E)之间的客1费率和实际里程计算费用。

费用6:门架5根据收费站(E)和相邻收费站(F)之间的客1费率和实际里程计算费用。

费用7:在收费站F的出口ETC专用车道,按客1费率和实际里程计算费用(如果有)。

根据以上费用计算情况,ETC车辆的高速公路费用合计=费用1(如果有)+费用2+费用3+费用4+费用5+费用6+费用7(如果有),7笔金额合并一次扣款。 

备注:扣费规则是按实际行驶路径以及对应的费率实行精确计费。详细扣费规则请在文中【进阶篇:图解ETC收费方式变化】了解。

进阶篇:图解ETC收费方式变化

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高速公路通行费不降反升了吗?

车辆按实际通行路径精确到分计费,ETC车辆再享受全国高速公路通行费优惠政策95折,并非不降反升,而是调整为精确收费,这种的变化对车方和路方都公平。

举个栗子

例一:青木关-北碚南(实际行驶路径以及对应的费率实行精确计费为11.64元)

备注:点击以下图片可查看原图


时间:2020年1月1日前

通行路段:青木关-北碚南

2020年1月1日前通行青木关-北碚南计算费率为11.64元,按取整规则通行费为10元,高速ETC通行费95折后为9.5元。


时间:2020年1月1日后

通行路段:青木关-北碚南

2020年1月1日后青木关-北碚南新标准(按四舍五入ETC车辆取到整分),通行费为11.64元,高速ETC通行费95折后为11.06元,综上增加了1.56元。

例二:G5013沙坪坝-北碚南(实际行驶路径以及对应的费率实行精确计费为13.05元)


时间:2020年1月1日前

通行路段:G5013沙坪坝-北碚南

2020年1月1日前通行G5013沙坪坝-北碚南计算费率为13.05元,按取规则通行费为15元,高速ETC通行费95折后为14.25元。


时间:2020年1月01日后

通行路段:G5013沙坪坝-北碚南

2020年1月1日后G5013沙坪坝-北碚南新标准(按四舍五入ETC车辆取到整分),通行费为13.05元,ETC95折后为12.4元,综上减少了1.85元。

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没上高速怎么有ETC扣费?

全国取消高速公路省界收费站并网运行后,高速路网处于磨合、调和阶段,各省通行数据会出现延后,扣款时间不一定是当前通行记录,而是扣取之前的ETC通行费。

举个栗子


出站时间:2020年1月9日06:36

扣款时间:2020年1月10日21:47

通行路段:长汀古城-南彭

2020年1月8日10:06从长汀古城站入,1月9日 06:36从南彭站出,实则该通行费扣款时间:2020年1月10日21:47,延迟了一天

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一次通行收到多条扣费短信?

目前执行一次通行按分段计费合并扣费,由于全国取消高速公路省界收费站并网运行初期,各省通行数据会出现延后,当从重庆出发至外省外省出发至重庆重庆过境重庆境内通行通行时间跨越0时以及通行记录信息未能在当日24时前传输到客户的ETC办理机构等情况,都有可能会出现一次通行收到多条扣费短信情况。


一次通行一次扣款

通行路段:涪陵南-南岸

出入口时间在同一自然日且出入口及途经门架信息在当日24时前传输到客户的ETC办理机构。这种情况就是和以前一样。


一次通行多次扣款

情况一:通行路段:长汀古城-南彭    

出入口时间不在同一自然日(跨越0点)。

一次通行多次扣款

 情况二:G93沙坪坝-渝蓉洛带站       

出入口时间在同一自然日但出入口及途经门架信息未在当日24时前传输到客户的ETC办理机构。(特别说明:近期存在数据传输延后,虽然出入口收费站在同一自然日,但某个门架扣费信息数天后才传输到客户的ETC办理机构那么该门架

对应路段的通行费就会在数天后单独扣费


解惑篇:ETC消费账单看不懂

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   通行记录查询”会遇到以下两种情况

举个栗子


情况一:正常情况

A(入口)→B(出口)   

出入口时间在同一自然日且出入口及途经门架信息在当日24时前正常传输到客户的ETC办理机构,即可查看本次完整的通行信息和扣款明细。


情况二:扣费记录不全

A(入口)→未知(出口) 

入口收费站和门架信息正常上传,但是出口收费站信息暂未传输到客户的ETC办理机构,所以出口信息显示“暂无”。点开该条通行记录,可查看已上传记录的通行信息和扣款明细。


2



  教程ETC通行账单明细

要想弄清您的ETC通行信息及扣款明细

可通过本微信平台

进入【网上营业厅】服务功能绑定ETC账户

轻松获取通行账单

(绑定ETC账户教程详见本期第二篇信息)


方式一:官微账单查询服务功能

第一步

文章部分内容来源:中国路网 福建高速公路

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