在购车的时候，有些销售员可能会跟你说有一辆车可以便宜几万给你，但是车是放了一段时间的，就是库存车。那么这些价格便宜很多，只是放了“一段时间”的库存车能买吗？
首先我们要了解一下什么是库存车，小编的认识中只要一辆车出厂时间已经超过六个月都可以认为是库存车了，而非某些人所说的三个月，因为很多品牌因为手续运输的原因出厂时间基本会超三个月。在我们的认识中，汽车很多时候都是被放坏，所以小编认为存放时间较长的库存车是不建议购买的，即使购买也要花费时间和金钱去更换以下部件。
1.机油以及机滤，大约费用300-600元
矿物质机油一般为5000km或半年，而全合成机油则可以达到10000km或一年，以先到为准。所以已经对于启动过发动机的库存车，有着机油变质失效的可能。因此，对于存放超半年的库存车需要更换机油机滤。
2.轮胎，大约费用1600元以上
对于一些存放超越一年的汽车，在验车的时候必须检查轮胎是否变形，在长期的局部挤压中，轮胎极有可能变形失圆，会在行驶时会出现方向盘抖动、颠簸等情况。
3.雨刮片，大约费用100-150元
并不是所有的库存车都能存在在室内，在风吹日晒中的环境中会加剧雨刮片橡胶条的老化，就会出现刮不清楚的情况。
4.漆面保养，大约费用800-1000元
虽然新车中会覆盖一些保护膜保护车身，但也仅仅是一些容易在运输过程刮花的部分，有着很大一部分漆面是直接裸露在外的，若是存放不当，在风吹日晒中会出现颜色发暗甚至会有些一些微小的划痕。当我们要购买这类汽车时必须要考虑是否需要重新喷漆或者是打蜡镀晶等一系列漆面保养。
5.刹车油更换，大约费用600-800元
刹车油有着极强的亲水性，能吸收空气的水蒸气，而当其含有较多水分时就会出现制动力下降的情况，所以存放超过两年的汽车必须要更换刹车油。而且还应检查刹车系统的状况，是否动作流畅，避免刹车系统如分泵、刹车片卡滞的现象发生。
6.蓄电池更换，大约费用500-1200元
和检验新车一样，蓄电池的检查也是我们检查的项目，存放较短时间的车辆电池依然能保持较好的寿命，蓄电池的寿命可以通过寿命指示圈了解，绿色一般为电力充足且状态良好，若是黑色或者白色则是亏电或者是已经损坏。
综上所述，购买库存车需要检查或者是更换较多的零配件，而这一部分成本则很有抵消了优惠，所以要想购买库存车，还是要考虑清楚。
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