近来,首次参加国际轨道交通技术展览会的中国高铁成为本次博览会的一大亮点,受到世界同行和参观者的高度关注。此次柏林展上,各国铁路同行与媒体对中国铁路展的高度关注,亦从侧面反映出了当今中国铁路在世界铁路中举足轻重的地位。中国高铁以走在世界前列的技术,可靠的安全保障,一流的服务以及超高的性价比成为了全球高铁市场上的“后起之秀”。
在北京召开的第39届国际标准化组织(ISO)大会上,“中国高铁标准”超越过去的“欧标”与“日标”,成为世界标准。以中国高铁为代表的轨道交通行业不但已经可以和国际巨头平起平坐,在某些方面甚至实现了赶超,从而成为引领者。 如果以世界铁路为一个“大家庭”,中国铁路就如同“初生牛犊”一般“青涩”。然而,这位“年轻人”在铁路行业起步虽晚,成果却颇丰,足以让世界惊艳。中国高速铁路运营里程超过2万公里,位居世界第一;我国铁路每天开行动车组列车4200多列,安全运行里程超过37.4亿公里,均居世界首位;中国高铁技术已获得900多项国际专利等等,一个个“世界第一”都见证了这位“少年”的雄厚实力。
随着中国高铁的不断发展和各项新技术、新装备的突破,未来中国高铁必将成为世界高铁标准的制定者和引领者,走出国门,走向世界的大舞台,与世界各铁路强国的竞争中同样大放异彩。这些举目的成就在中国铁路身上一件件奇迹般的实现,离不开中华民族自强不息的精神,离不开中国铁路在中华大地得到民众的支持和赞许,离不开一代又一代的中国铁路职工的热血和汗水的浇灌。
中国铁路所取得的现有成绩,就是“快速发展的中国铁路”的最强魅力。这魅力让我们对中国铁路发展的美好未来信心满满,让将世界对中国铁路发展的未来翘首以盼。
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