阿曼位于阿拉伯半岛东南部，西面与阿联酋、沙特相临，南与也门接壤，北扼守霍尔木兹海峡，东临阿拉伯海，海岸线1700公里，是海湾、印度洋和东部非洲之间的交通要道，扼守着海湾的枢纽，战略地位重要。
一、阿曼概况
阿曼濒临海湾和阿拉伯海，其中西北以霍尔木兹海峡与海湾相通，东南直通阿拉伯海和印度洋，是印度洋通往海湾的门户。
阿曼地形复杂，地貌主要由河谷、山区、沙漠和海岸组成。82%的领土是被沙砾覆盖的广袤沙漠，其中沿海平原地区约占全国陆地面积的3%，山地约占15%。阿曼地势总体呈马鞍状起伏，东北部是哈贾尔山脉，海拔最高处达3352米，是全国海拔最高的地区。阿曼西南部是由佐法尔山脉组成的佐法尔高原。沿阿曼湾是哈杰尔山脉。
2、资源丰富之国
截至目前，阿曼已探明石油储量约7亿吨，年产量约0.47亿吨，日均产量约94万桶，阿曼两大炼厂加工能力达到22万桶/日。已探明天然气储量约0.7万亿立方米，当年产量391亿立方米。阿曼的原油质量好。
阿曼地质构造复杂，油层埋藏深，开发成本相对较高。20世纪90年代初，阿曼每桶原油的开发成本为8～9美元，引进国外先进采油技术和经验后，近年来每桶原油开采成本下降到3.5美元左右。
3、经济发展情况
以油气工业为主，主要为石油化工、炼铁、化肥、塑料等。除少数较大型企业如炼油厂、水泥厂、面粉厂等由政府投资经营外，其他均属私营中小企业，主要从事非金属矿产、木材加工、食品、纺织等生产。
因自然条件所限，阿曼全国农业用地面积较小，仅13.6万公顷，其中耕地面积6万公顷，占44%。受干旱缺水等因素影响，阿曼农业总体欠发达，除椰枣等农产品外，大部分粮食、蔬菜、水果、肉类等依赖进口。渔业资源丰富，沿海出产沙丁鱼、比目鱼、金枪鱼等，还可出口。
4、人口发展情况
总人口409万，阿曼人约占56%。官方语言为阿拉伯语，通用英语。
5、经济与贸易发展
阿曼是典型的资源输出型国家，油气产业是国民经济的支柱。油气业产值占国内生产总值的41%，其收入占政府财政收入的75%。近年来，为改变过度依赖油气产业的单一经济结构，全面推进经济多元化战略，大力招商引资，努力发展非油气产业。阿曼推进杜库姆经济特区、铁路等重大项目建设，稳定境内外投资者对其经济的信心。。
阿曼出口产品主要为石油。非石油类出口主要有化工产品、鱼类、椰枣等。主要出口到我国等亚洲国家和坦桑尼亚等东非国家。进口机械、食品及工业制成品等，主要来自阿联酋、日本、英国、美国等。
二、阿曼地缘
阿曼位于阿拉伯半岛的东南角，领土面积为30.95万平方公里，是阿拉伯半岛上的第三大国家。北回归线横穿该国。整个阿拉伯半岛的形状像似一只靴子，阿曼就是这只靴子的靴尖，扼守着霍尔木兹海峡的穆桑达姆半岛则位于靴尖的最前端，战略位置非常重要，自古兵家之争。
1、穆桑达姆半岛
穆桑达姆半岛是阿曼在霍尔木兹海峡入口辖有一块“飞地”，是阿曼在波斯湾上唯一一条海岸线,与北面的伊朗伊斯兰共和国仅50公里远,相隔霍尔木兹海峡。扼守波斯湾进入印度洋的必经之地，因此有海湾的咽喉之称。自波斯湾经霍尔木兹海峡、阿曼湾出阿拉伯海的海上航线，被称为西方经济的“生命线”，穆桑达姆半岛如同海湾的“阀门”。
穆桑达姆半岛犹如伸向霍尔木兹海峡的臂膀，位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，是波斯湾通往印度洋的唯一出口，正扼波斯湾出口，是盛产石油的波斯湾的门户，在战略上和航运上具有十分重要的地位。
2、扼守霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡位于亚洲西部，是伊朗南部和阿曼东北部之间的狭长水道，其东西长约150千米，最宽处达90余公里，最狭处只有40多公里；南北宽56—125千米，平均水深达70多米。霍尔木兹海峡东连印度洋阿拉伯海，西接波斯湾，是印度洋通往海湾地区的唯一水上通道，也是中东各国舰船驶向印度洋的重要门户。霍尔木兹海峡介于伊朗与阿拉伯半岛之间，是连接中亚地区和阿拉伯半岛的海上关节。海峡南岸是穆桑达姆半岛的尖端，也是阿曼在波斯湾唯一的海岸线。
3、马西拉岛基地
马西拉岛与阿曼本土隔有宽约16公里的马西拉海峡。岛长约64公里，宽约16公里，中部有山脉贯穿全岛。从地理特征上看，马西拉岛基地向东控制着波斯湾的入口。其位置对于海湾地区的安全至关重要，因此马西拉岛成为美国空军预置战争储备物资的基地之一。该岛拥有两条成直角的现代化跑道和三处物资预置场。
马西拉岛空军基地始建于1929年。美军投入大量资金对马西拉岛空军基地进行了升级改造，将原跑道改建为两条互相垂直的现代化的全长跑道，另外还修建了机库和其它辅助设施。2002年的3月，美军又重新投资7千万美元，将机场进行了扩容，建成了发电厂、仓库。目前在马西拉岛空军基地驻有美国空军大队，该基地能成为美军轰炸机基地。
塞拉莱港位于阿曼南部佐法尔省，位于阿拉伯半岛南岸中间位置，是一个多用途港口，目前已建成6个泊位，可停靠世界上最大的集装箱船，是进入亚丁湾重要的补给港口，是阿拉伯海重要港口。
塞拉莱气候深受印度洋季风影响，并不同于阿拉伯半岛大部分地区的热带沙漠气候，盛产水果。从5月至9月塞拉莱是阿拉伯唯一有季风和雨季的地方，炎热的沙漠会因季风而带来清爽的感觉，平均24摄氏度的凉爽气温与阿拉伯半岛动辄50度的炎热形成了鲜明的反差，使其成为最热门的避暑度假胜地。塞拉莱座落在椰树林和香蕉园的环抱之中。
塞拉莱港在中东堪称地理位置优越、设施齐全、安全可靠的港口，是中东地区最佳集装箱枢纽港之一，其航道水深足够让更多箱位的新一代集装箱船进出港口。凡是来往于波斯湾、印度洋边缘、红海和东非地区港口的集装箱货轮，还有欧洲、亚洲航线的集装箱班轮，如果使用塞拉莱港作为其中继枢纽港，可以比其它港口节约更多的时间和航程，从而大幅度地降低集装箱船队的成本。
三、阿曼与“一带一路”
我国同阿曼的友谊源远流长，古海上丝绸之路将两国人民紧密联系在一起。1978年建交以来，中阿关系发展迅速，各领域务实合作成果丰硕，给两国人民带来实实在在的利益。展望未来，中阿双方将弘扬丝路精神，在“一带一路”战略构想的指引下，进一步推动中阿传统友好合作关系更上一层楼。
阿曼是我国在阿拉伯世界第四大贸易伙伴，我国连续多年稳居阿曼原油最大出口目的市场，原油贸易构成了双边贸易的主体。阿曼超过70%的原油销往中国。中阿互利合作领域不断拓宽，覆盖方方面面。
1、产业合作势头好
杜库姆产业园是截至目前单一国家在阿曼投资建设的唯一、最大、综合园区项目。产业园占地面积11平方公里，拟建项目包括石油化工、建筑材料、电子商务等9个领域。产业园区将分为重工业区、轻工业综合区、旅游区，双方于2016年5月签订建设产业园的框架合作协议并举行了揭牌仪式，中阿合作前景好，阿曼将成为我国海丝“支点”。
2、人文合作知心底
为了加强两国文化科学合作，阿曼在我国开设了阿拉伯语的研究项目。自2008年成立以来，该项目取得很大的发展，有数千名中国人从该项目毕业。鼓励更多的阿曼学生到中国学习。
3、军事合作情谊深
近年来，我国海军相继访问阿曼马斯喀特和塞拉莱港，进一步加强务实交流与合作，共同致力于维护地区稳定和世界和平。今后应在军舰互访、军购合作、联合军演、战略互助等方面开展合作。
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