1933年11月，毛泽东在《长冈乡调查》中写下这么一段话：
(三)修整河堤道路。决定限十一月二十日至三十日十天内，修好通江背洞之六里长的大路，修六尺宽。修好后再修他路，四尺宽。选举筹备员五人，于路修好后修那个一丈宽被水冲坏了的河堤。至于那座大木桥，则与榔木乡合修。
那座大木桥，就是红军桥的前身，也就是我们记忆中最早的武塘桥。
上世纪80年代，红军木桥，带着兴国人的时代记忆，退出了历史舞台。1983年10月10日，一座宽7米，长238.25米的钢筋水泥红军大桥，竣工通车。
2018年6月9日，红军桥受洪水冲击，皲裂变形。又一次终止了她的历史使命。于22019年7月28日正式启动拆除。
红军桥老了，拆除了，可红军桥的记忆，在兴国人的心中，却永远也挥抹不去。
2023年1月1日，也就是今天，80多万兴国人共同期盼的新红军大桥正式通车。红军桥，历时90个周年，今天迎来了她最年轻的一天。
摄制：胡祥英
编辑：胡祥英
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