说到用车习惯，国人的用车习惯很多不是很正确的，即使是老司机也无一例外，这个是中国国人很难逾越的一个通病。所以很多车子出现的问题很多也是车主习惯影响的，但是很多人也会说车子就是拿来开的，不用注意那么多（如果不同意或者是土豪车主的话请移步，不用看我说的了，我说的只对希望车子不用出太多毛病，减少售后维护维修成本的车主），其实这个是很不对的。我把车子看成是一个整体的系统，从发动机，传动系统，空调，电子电器系统组成的一个多功能的系统，然后我们下面就开始慢慢的对每一个系统的日常使用保养维护进行一些现代科学的科普，只是本人所知道的建议和充电得出的结论，不一定都对的。
1、首先大家关心的油耗问题，下面先上两个影响油耗的两个汽车部件（发动机和空调）
一辆车的耗油部件主要是这两个，一个是发动机，一个是空调系统，根据迈腾1.8T排量的车发动机和空调来看的话
假如你想车子在市区都能跑到6点几的油耗也是很容易的，下面就来说说；首先每天早上开车的时候不要一着车就连带或者开空调，因为发动机的工作最高效率范围是有温度限制的（这好比人体的酶的运作要在人体正常体温38°C下才是最好的，低于这个或者高于这个都不行），不过具体到什么温度不可考究，毕竟我不是研究人员，不过可以从发动机的水温和机油温度来看。正常的发动机水温是在90°，所以一般水温达到90度的时候发动机工作才是最高效率的，这时候在开空调的话可以减少发动机所带的负载，因为空调压缩机是靠发动机带动运作的，所以如果发动机还未达到最高效率的时候开空调的话是很费油的，在此情况可知道，在发动机未达到最大工作效率的时候开空调的话发动机为了提供带动空调压缩机的负载功率就必须烧更多的油，所以在市区开车大家的车子一着火开空调油耗基本都是很高的，过了一段时间才慢慢下降的。另外发动机也有一个最佳的油耗时速范围，一般认为是60-90公里的时速油耗最低，所以在市区开车的话能开快点就尽量开快点（能上50+公里的时速保持匀速行驶最好），并且保持匀速，也不要急加速急减速（这样反而更耗油，因为多余的油只提供加速，没有提供到实际的行走长度里程），所以不建议急加速加减速（超车可以，但是超完后就匀速开着），另外如果你在市区不开空调开车的话，开快点，匀速，油耗是非常的低的，能不断的下探到你无法想象的地步，而且对发动机也是有好处的，对于烧机油严重的车主来说，这个方法可能有助于减轻烧机油。另外在市区跑的话能绕道红绿灯行驶的话尽量绕道红绿灯，因为经常等红绿灯是怠速的，长时间这种情况下烧机油也是很严重的，跑的太慢也会加重烧机油现象，说到这个也提一下个别的车主可能和这些开车方式无关也会出现烧机油严重现象。烧机油多也就产生了积碳，解决积碳问题可以参照这个帖子
还有拉高速问题，很多人都说磨合期过了后拉高速，其实现在的汽车发动机和传动系统制造技术已经不是上个世纪80年代的技术了，加工技术早就相差了好多倍了，另外当时的汽车普遍还没有ECU，即使有的话也是很低级的。去拉高位危险不说，还伤车，说拉高速的普遍都是那些老司机的建议，所以建议车主们不要信，那些老司机开车技术不否认很好，但是他们对于现代汽车技术的了解已经出现了很大的断层的了，他们的思维还停留在上世纪的技术上，这也是让人诟病不好的地方，老司机们勿喷啊，希望你们也去充一下电，学习学习新技术，新知识，对你们也有好处。
对于发动机保养问题，我建议长时间在市区开（偶尔跑高速的）的话7500（或者达不到7500里程就1年一次）就要去保养了，另外长时间跑高速的话就可以去到1W保养一次，对于机油选着，只要符合大众VW502和505标准的都可以用，市面上很多款机油都符合的。
在等红绿灯的情况下，不管红绿灯多长还是多短，我建议都是把档把掰到N档的，因为干式的DSG是没有油对它进行散热的，空气对他的散热在怠速停车下是很不理想的（这个好比人打球散热，跑着反而面部受风感觉更凉快一样），所以尽量不要挂着D档踩住刹车等红绿灯。
关于怠速，长时间怠速对发动机寿命有影响，看到好多公车司机就是这个习惯，很不好，污染环境还不说，主要是对车子和对人都不好。相信大家都看过好多例子都说怠速关窗停车等人，车里面的人中毒死了。其实不关窗也会中毒的，也污染环境，经常怠速对机油的使用里程也会大大的缩短，会加速机油的衰变（一般机油衰变在本次保养里程的7500-8500公里之间），但是经常怠速的话可能会在5000多公里的时候就衰变了，所以想省钱的车主尽量不要长时间怠速。
关于空调的使用，可能有些人觉得我废话了，但是这个也是重点
对于空调的使用，建议吸烟的车主不要再车里面吸烟，会污染空调系统，滋生细菌，危害健康不说还不安全。对于跑高速开空调，在达到目的前先关掉空调的A/C（就是关闭空调压缩机，只开风扇出风），这样做的目的是是空调的冷凝管恢复恒温，不至于在达到目的地在关空调情况下在冷凝管里面的水蒸气凝华成水珠，久了的话也是滋生细菌致病的，而且散发的异味也很重的。
关于大灯的使用，平时大家在市区和县城开车不要开远光灯。一很危险，让对方来车看不清路面，很容易和你的车造成相撞，如果对方有行车记录仪录下或者此路段有监控，那你就负全责了，赔钱不说可能还的进去呆几天黑屋。二也是很不道德的行为和习惯，估计很多人学车教练都没教这个，现在给大家普及一下。另外会车的时候也不要开远光灯，这是一种礼貌行为，会车前几米可以开，因为眼睛有个时间差的盲点，完全会车后再开的话也很危险，要在会车前那几米瞬间开启远光灯（必须不是在市区或者县城郊区的路面，一般在乡镇或者山路）高速路由于是单项行驶，可以使用远光灯，但是来回路段是一起的也建议不要开远光灯。
关于电瓶，对于电瓶，很多人说买网上卖移动12V点火电池，个人建议不使用，其实平时保养好电瓶的话，在电瓶电量很低的情况下还是能打着火的，下面就来说明一下。保护电瓶的话，在每次开车熄火前都先关掉一切用电器（导航，空调，大灯等，还有一些车载的电子电气设备），这样可以保证第二天开车的时候打火可以保证瞬间打着所需的电压。这样做也可能保证电瓶的使用寿命延长。
冷却壶，最近开到好多车主说壶爆炸，不排除产品批次的质量问题，但是也可以预防的，每个一个月对冷却壶进行一次泄压处理，在停车一两个钟头下进行为宜（因为刚停车温度高，立马泄压对冷却不利，还危险。但是常温下泄压的话壶内和大气压力是一样的，在下次开车的时候高温会促进壶内的空气膨胀，造成壶内压力大于户外压力）
轮胎问题，看到好多车主不知道正确的充气气压，很多都超过了标准值，标准值在油箱盖上面有，另外个人建议前轮充2.3，后轮2.4。胎压太低的话会造成胎面两边不规则磨损，而中间磨损很少；胎压太足的话会造成胎面中间磨损严重，胎面面两边磨损很少。每个月检查一次胎压，每次跑高速前务必检查一下轮胎和胎壁，尽量不要原地打方向盘，会增加轮胎磨损，每隔1万5千公里前后轮交叉对调（因为不是四驱车，驱动轮的磨损会比非驱动轮大很快很多）
建议平时停车尽量不要停车树下，很伤漆面，漆面建议自己1-2个月打一次蜡，可以保证几年内新车一样
好了，先就对了解的说下，如果还有好的保养和开车方式建议可以私聊我，谢谢大家支持。
另外建议大家多看看万能的说明书，里面有很多你平时遇到的问题都有解决的方法，很多车主太懒不愿意看，但是为了你爱车还是抽空看看比较好，里面有各方面的介绍和处理一些小问题方法，不能处理的都是大问题的，只能去4S或者修理厂的了。
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