误区一：“拉高速”是跑高速还是拉高转速？
拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的接触。
真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个档位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。要说明的是，拉高速时，当每个档位的转速到达极致时，一定要加档。不可长时间的在一个档位下高转速行驶，不然会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。
误区二：手自一体D挡换手动档需要停车换挡吗？
手自一体的轿车能让驾驶者感受到手动换挡的驾驶乐趣，同时又可选用自动档享受舒适的驾驶感觉。在行驶中可以随时切换。从D挡挂入手动档只需要推入，完全不必停车操作。
误区三：磨合阶段要加抗磨剂吗？不跑高速加燃油添加剂是浪费钱？
众多的抗磨剂，燃油添加剂等物品，对于年限长一些的车是有帮助的。但是一些刚购置的新车朋友，怕发动机磨合，给车加上了抗磨剂。新车还在磨合阶段，就加上了抗磨剂，那还怎样磨合？发动机内都是金属部件在工作，并且有良好的机油润滑在其中。在新车加上抗磨剂毫无用处。
在磨合期的的车辆油耗偏高是正常的，不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。
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