安全措施：执行《工务系统起重轨道车起重作业安全管理办法》（工机设函[2015]54号）、《包头工务段轨道车使用管理办法》（包工段[2020]44号）等文件规定。一是主管科室要细化轨道车作业“一站一图”，明确轨道车施工作业区段调车转线作业标准，施工负责人提前参加站区协调会，向轨道车提供运行路径，司机要加强与车站联控，按照行车信号驾驶，严防冒进。二是重型轨道车作业，按规定设置防护，起重量大、支腿需侵入邻线，要办理封锁邻线手续；本线封锁、邻线未封锁，支腿严禁侵入邻线，邻线来车时驻站联络员要提前通知轨道车司机停止作业，轨道车司机要收回吊臂，严格落实吊装作业标准，作业完毕后要将吊臂和支腿收回，作业负责人进行回检确保无误后，方可运行。施工、维修作业本线或邻线来车（施工作业车或列车）时，作业人员未按规定下道避车，遗留的机具、路料侵入本线或邻线限界
安全措施：执行《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则（试行）》、《工务施工维修作业防护联控办法》（工安教函[2018]119号）、《呼和浩特铁路局普速铁路工务作业安全管理办法》（呼铁工[2016]77号）、《呼和浩特铁路局高速铁路工务作业安全管理办法》（呼铁工[2017]48号）等文件规定。一是施工作业负责人提前召开班前会，向驻站联络员和现场防护员明确作业范围、走行路径、联控措施，严禁随意更换防护员，特殊情况需经段调度科、安全科批准，安排熟悉作业环境、设备情况的人员担任。二是驻站及现场防护员严格落实3-5分联控制度，通讯不良地段增设中间防护员，现场防护员注意观察观察本线及邻线车辆运行情况，及时向现场负责人及作业人员通报来车情况，本线及邻线来车或联系中断，及时组织人员携带机具下道避车，作业人员严禁将工机具放在两线间或侵入限界。三是各级干部要加强驻站联络员、现场防护员标准化作业、人员机具下道避车情况的监督检查，严防人员机具侵限。施工、维修作业，行车设备不具备开通条件盲目登记申请开通设备。
安全措施：执行《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则（试行）》、《中国铁路呼和浩特集团有限公司营业线施工安全管理实施细则（普速部分、高速部分）》（呼铁运[2019]219号）、（呼铁运[2019]220号）等文件规定。一是施工、维修天窗作业结束前20分钟，驻站联络员要提示施工作业负责人天窗结束时间，作业负责人应组织人员对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件，及时组织人员、机具、材料撤出防护栅栏，并做好记录，方可通知驻站联络员登记开通线路；驻站联络员接到施工作业负责人通知开通线路后，及时登记开通。二是各级干部要加强施工、维修作业上下道、登销记关键环节的监督检查，防控盲目登记开通线路。安排无施工主体方人员带领的雇用劳务人员、学徒工、见习生上道作业。
安全措施：执行《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则（试行）》、《呼和浩特铁路局普速铁路工务作业安全管理办法》（呼铁工[2016]77号）、《呼和浩特铁路局高速铁路工务作业安全管理办法》（呼铁工[2017]48号）等文件规定。一是主管科室要及时组织劳务人员、学徒工、见习生进行安全教育培训，掌握各项安全规章制度和“红线”内容。同时，学徒工、见习生严格落实师带徒制度。二是针对段内劳务人员、学徒工、见习生上道作业，施工作业负责人要制定专项安全措施，安排专人统一组织和带领，集体作业、加强防护，严禁从事防护等重点岗位及危险性大的作业项目，严防人身安全隐患。
安全员、防护员、工班长及维修人员培训不合格，未取得资格证参加施工、维修作业。
安全措施：执行《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则（试行）》、《呼和浩特铁路局普速铁路工务作业安全管理办法》（呼铁工[2016]77号）、《呼和浩特铁路局高速铁路工务作业安全管理办法》（呼铁工[2017]48号）等文件规定。一是主管科室严格执行防护员、工班长及维修人员培训制度，及时开展资格性培训，以及年度复培和考试工作，为取得资质的防护员、驻站联络员、工班长及作业人员下达人事命令、办理上岗证。二是车间、工区准确提报施工作业计划，并严格落实班前会制度，根据职工持证上岗情况，提前安排好施工作业负责人、驻站及现场防护员，纳入施工组织方案和安全措施，无特殊情况严禁随意更换，特殊情况须经段调度科、安全科批准；其他作业人员严禁串岗、兼职等现象，各级干部加强监督检查，禁止未取得资质人员上岗作业。安全措施：执行《工务系统作业小车使用管理办法》（工安教函[2017]241号）、《包头工务段作业小车使用管理办法》（包工段[2020]64号）等文件规定。一是主管科室将段内上线使用的作业小车全部回收、统一编号管理。二是各车间需要使用作业小车需提前向段主管科室提报计划，经分管领导、主管科室审核批准后，提报天窗计划，其他轻型车辆全部纳入天窗计划，方可使用。三是施工负责人要制定专项安全措施，明确使用用途、范围，设专人使用、管理，各级干部加强盯控，严防超范围、点外使用轻型车辆、小车。 1.凡触碰国铁集团房建、工务系统“红线”6条内容，以及集团公司高铁和客车安全“红线”8条行为的，经段组织调查分析，对施工组织、管理不到位、违章指挥、强令冒险作业导致作业人员触碰“红线”的施工作业负责人，或因专业技术管理缺失、技术方案错误导致作业人员触碰“红线”的专业技术人员，或因个人原因触碰“红线”的直接责任人员，给予记大过处分。
2.凡触碰集团公司劳动安全“红线”7条、施工安全“红线” 11条行为的，经段组织调查分析，对施工组织、管理不到位、违章指挥、强令冒险作业导致作业人员触碰“红线”的施工作业负责人，或因专业技术管理缺失、技术方案错误导致作业人员触碰“红线”的专业技术人员，或因个人原因触碰“红线”的直接责任人员，给予记过处分。
安全重于泰山
提高自己的安全意识
认真遵守安全规定
不仅是对自己负责
也是对他人负责
要时刻保持对安全的
敬畏之心
捍卫我们的“安全红线”
共同坚守安全“红线”
最后来检验检验“红线”内容你都学会了吗
答案在上一课也有哦
（点击选项查看答案）
1.我就上道一会，不设防护也没关系吧？
3.今天干活人不够，虽然没有防护员资格证，也顶一会吧
