巴基斯坦位于南亚次大陆的西北部，经济基础薄弱，2017年城镇化率为36．38%,城镇体系规模结构呈现全国层面的不均衡与不连贯现象。2017年由中巴两国政府批准的《中巴经济走廊远景规划（2017-2030年）》提出，建设自中国新疆喀什至巴基斯坦南部沿海城市卡拉奇和瓜达尔的中巴经济走廊，围绕重大交通基础设施，形成新的国际物流网络和产业布局，通过产业投资，提升南亚及中亚国家在全球经济分工中的地位。下图示意2017年巴基斯坦城镇数量金字塔与人口金字塔。据此完成下面小题。
1. 巴基斯坦（ ）
A. 大城市和中等城市发展较突出 B. 超大城市和小城市发展较突出
C. 中等城市和小城市发展较突出 D. 只有小城市发展突出
2. 与巴基斯坦城镇体系特点的形成关系最密切的地理要素是（ ）
A. 以山地为主的地形 B. 炎热干旱的气候
C. 海陆联运的交通体系 D. 发展缓慢的工业
3. “中巴经济走廊”的建设对巴基斯坦城镇体系健康发展的重要意义是（ ）
A. 促进节点城市发展，提升超大城市的核心作用
B. 加强国际产业合作，推动中等城市的工业发展
C. 推进沿线交通建设，加快乡村转变为小城市（镇）
D. 形成多条发展轴线，保证各区域城市均衡发展
【答案】1. B 2. D 3. B
【1题详解】读图可知，小城市数量占比最高，超大城市人口总数占比最高，小城市的人口总数占比也较高，因此，超大城市和小城市发展较突出，B对，A、C、D错。故选B。
【2题详解】读图可知，巴基斯坦小城市、小城镇的数量多，城镇体系出现“小城市化”倾向，根据材料“经济基础薄弱”、“形成新的国际物流网络和产业布局，通过产业投资”相关信息可知巴基斯坦的城镇化缺乏工业化支撑，小城市难以吸引人口迁移和扩大城市规模，经济欠发达，D对；巴基斯坦以山地为主的地形和炎热干旱的气候会影响城市的发展，但不是城镇体系出现“小城市化”倾向的主要因素，A、B错；海陆联运的交通体系将促进巴基斯坦沿线经济发展，从而推动沿线城市发展，与其目前的城镇体系特点关系较小，C错。故选D。
【3题详解】根据上题分析可知巴基斯坦超大城市和小城市发展较突出，中等城市发展较为滞后，城镇体系规模结构呈现不均衡、不连贯现象，不利于社会经济与环境的可持续发展。根据材料“围绕重大交通基础设施，形成新的国际物流网络和产业布局，通过产业投资，提升南亚及中亚国家在全球经济分工中的地位”说明巴基斯坦通过重要交通基础设施的基础，积极承接国际产业转移，推断本国工业化发展，加快中等城市的发展，B对；巴基斯坦超大城市发展迅速，如果提升超大城市的核心作用，将进一步导致城市规模过大，加重对社会经济与环境不利影响，A错；小城市（镇）数量多，基础设施不完善，不利于推动城市发展,C错；材料中主要强调“中巴经济走廊”，并没有形成多条发展轴线，D错。故选B。
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